AI DamageDucati Multistrada 1000 S 2005 2005: типові проблеми
Ducati Multistrada 1000 S 2005 2005. Скарг власників у NHTSA: 8, найчастіше — паливна система і кузов і рама. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 8
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система 88% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 25% від усіх скарг
- 3 Паливна система і привід 13% від усіх скарг
- 4 Сидіння 13% від усіх скарг
- Паливна система: 7 скарг (88% від усіх).
- Кузов і рама: 2 скарг (25% від усіх).
- Паливна система і привід: 1 скарг (13% від усіх).
- Сидіння: 1 скарг (13% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 8 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система | 7 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Gas tank is swelling due to ethanol expansion and beginning to put body out of alignment, inhibit steering and affect seating.
I have made no modifications to the fuel tank or fuel pump. I took the bike to the dealer, who submitted a claim to ducati north america (the importer/factory). The original tank was replaced in 4/2010 under a "goodwill program".
Fuel leaking and puddling under the bike. The fuel tank is expanding, causing it too leak at the fuel pump flange. Gas drips onto the back tire. House and garage stink of gasoline.
The contact was concerned that the fuel tank was adjacent to the exhaust system and over the rear wheel which could result in a fire if the tank continued to deform. The vehicle was not inspected or repaired. The manufacturer was not contacted.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 11 899 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 32% найпроблемніших).
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ducati Multistrada 1000 S 2005 2005?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система, кузов і рама, паливна система і привід. Усього скарг: 8. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (38%), дим, запах горілого, займання (13%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ducati Multistrada 1000 S 2005 2005?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ducati Multistrada 1000 S 2005 2005 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2005 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.