Ferrari F8 Tributo 2020: типові проблеми
Ferrari F8 Tributo 2020. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 12. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 12
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,9 л · бензин · турбо · 8 цил.
- робот з двома зчепленнями (DCT), 7 ступ.
Привід: задній
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Обладнання | 0 | 0 | 10 |
| Гальма | 0 | 0 | 2 |
Порівняння
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Campaign 461 - F8 rear lexan replacement
- Warranty Start Date and Brake Fluid Wear Reset DEIS Cycle
- Changes to latest update information in Workshop Manuals
- Pre-Delivery Inspection â PDI procedures
- Replacing CCP pressure sensors
- Updated status of models in network
- Claim Management during Pre-Delivery Inspection (PDI)
- 2020 Technical Documentation Update (No
- Updated list of models involved in Ferrari Predictive Maintenance program
- Replacing CCP temperature sensor
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ferrari F8 Tributo 2020?
Скарг власників у базі NHTSA для цього року немає; дані — сервісні бюлетені виробника (12).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ferrari F8 Tributo 2020?
У базі NHTSA 12 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ferrari F8 Tributo 2020 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2020 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.