Fleetwood Flair 2022: типові проблеми
Fleetwood Flair 2022. Скарг власників у NHTSA: 2, найчастіше — електрика і підвіска. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 2. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 2
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 50% від усіх скарг
- 2 Підвіска 50% від усіх скарг
- 3 Замки й тяги 50% від усіх скарг
- 4 Кузов і рама 50% від усіх скарг
- Електрика: 1 скарг (50% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Підвіска: 1 скарг (50% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Замки й тяги: 1 скарг (50% від усіх).
- Кузов і рама: 1 скарг (50% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 2 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 1 | 0 | 1 |
| Підвіска | 1 | 0 | 1 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 1 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 1 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Primary failures include the main entry door lock assembly and a complete electrical power failure to the LP propane safety leak detector. Secondary failures include malfunctioning front hood locks, a defective propane tank refueling sensor, and a cracked factory water heater weld. How was safety put at risk?
The vehicle was repaired. The contact stated that after taking possession of the RV, hydraulic fluid was leaking underneath the RV. The manufacturer was not contacted. The failure mileage was approximately 12,400.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 19 879 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (у 46% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску Flair припадає 2 скарг (років у даних: 27). У цього року — 2, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Замки й тяги. Замки дверей, капота й багажника, особливо в зоні удару.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- According to the notice from Ford 22S62
DEALER NEW VEHICLE DEMONSTRATION / DELIVERY HOLD Advance Notice - In some of the affected vehicles, the rear stabilizer bar attachment bracket(s) weld-nuts may not be capable of supporting the required joint torque for…
- The purpose of this informational service bulletin is to communicate with REV RV* dealers of a supply…
The purpose of this informational service bulletin is to communicate with REV RV* dealers of a supply change issue that resulted in REV RV installing a non-Ford windshield wiper module on certain Class A gas…
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Fleetwood Flair 2022?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, підвіска, замки й тяги. Усього скарг: 2. Найчастіші симптоми в текстах скарг: кондиціонер чи пічка (50%), замки, ручки, двері не відчиняються (50%), паливна система, запах бензину (50%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Fleetwood Flair 2022?
У базі NHTSA 2 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Fleetwood Flair 2022 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2022 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.