AI DamageFord E Series Super Duty 2000: типові проблеми
Ford E Series Super Duty 2000. Скарг власників у NHTSA: 7, найчастіше — шини і підвіска. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 7
Що ламається найчастіше
- 1 Шини 71% від усіх скарг
- 2 Підвіска 14% від усіх скарг
- 3 Колеса 14% від усіх скарг
- Шини: 5 скарг (71% від усіх).
- Підвіска: 1 скарг (14% від усіх).
- Колеса: 1 скарг (14% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 7 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
(fortunately the wheels remained on the axle.) in retrospect, I had noticed a slight "clunk" when moving forward from a stop. (there were icing conditions at the time, and I thought it might be the sound of suspension components breaking free of ice.) while riding with the tow truck driver, I asked him if he had ever…
2000 motor home,23650mi,air press. Correct,oa temp 73f.12pm right rear inside firestone steeltex tire shredded, one hour later,left rear inside steeltex tire shredded. All tires inspected at that time showed right front steeltex was ready to loose it's tread.
While driving 50 mph consumer heard a loud noise. Consumer pulled vehicle over and inspected it . Right outside dual tire top layer separated, damaging rear of vehicle. Firestone, steeltex r4s, lt225/75r16.
Tire tread separation occurred on 2000 dutchmen rv. On two separate occasions, firestone steeltex radial tires blew out. One at 16,000 miles and the second (spare tire) at 19,000 miles which caused damage to the motorhome. Further inspection revealed the two other tires were about to blow.
Some history of the problem we're having...on march 24,2002 when we were responding to an emergency call we drove over a small water way in the street of our town. A loud noise was heard and the ambulance leaned to the right side.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 11 587 місці з 32 257 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску E Series Super Duty припадає 4 скарг (років у даних: 3). У цього року — 7, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Колеса. Биття дисків, тріщини, сліди удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ford E Series Super Duty 2000?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: шини, підвіска, колеса. Усього скарг: 7. Найчастіші симптоми в текстах скарг: стук, скрип чи інший сторонній шум (14%), шини: грижі, розриви (14%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford E Series Super Duty 2000?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ford E Series Super Duty 2000 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2000 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.