Ford Explorer Police Intercept 2015: типові проблеми

Ford Explorer Police Intercept 2015. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — двигун і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 6

Що ламається найчастіше

1 Двигун 50% від усіх скарг
2 Двигун і охолодження 17% від усіх скарг
3 Рульове керування 17% від усіх скарг
4 Круїз-контроль і педаль газу 17% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Двигун: 3 скарг (50% від усіх).
Двигун і охолодження: 1 скарг (17% від усіх).
Рульове керування: 1 скарг (17% від усіх).
Круїз-контроль і педаль газу: 1 скарг (17% від усіх).

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Двигун	3	0	0
Двигун і охолодження	1	0	0
Рульове керування	1	0	0
Круїз-контроль і педаль газу	1	0	0
Інше	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the check engine warning light illuminated. The vehicle was taken to the dealer and diagnosed with catalytic converter failure. The dealer performed an oil change and reprogrammed the computer; however, the failure recurred.
Двигун і охолодження · 2022-03-14 · скарга NHTSA №11456600
Vechile shifts down into first while driving steering wheel pops when turning and locks up
Рульове керування · 2018-04-27 · скарга NHTSA №11090523
This vehicle is used as a police vehicle. Complaints of exhaust fumes in cabin. Inspection showed exhaust manifold cracked. Already recalled for exhaust fumes and was inspected for third party holes. This is related to nhtsa complaint #'s 11072716 and 11072719.
Двигун · 2018-02-14 · скарга NHTSA №11072853

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20184
20191
20221

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 13 281 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Explorer Police Intercept припадає 5 скарг (років у даних: 9). У цього року — 6, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Ford Explorer Police Intercept 2015?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, двигун і охолодження, рульове керування. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (17%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Explorer Police Intercept 2015?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Ford Explorer Police Intercept 2015 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2015 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.