Ford Mountaineer 1999: типові проблеми
Ford Mountaineer 1999. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — шини і круїз-контроль і педаль газу. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 6
Що ламається найчастіше
- 1 Шини 33% від усіх скарг
- 2 Круїз-контроль і педаль газу 33% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 17% від усіх скарг
- 4 Підвіска 17% від усіх скарг
- Шини: 2 скарг (33% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (33% від усіх).
- Подушки безпеки: 1 скарг (17% від усіх).
- Підвіска: 1 скарг (17% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Шини | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl contact owns a 1999 ford mountaineer. While driving approximately 45 mph, the accelerator pedal became stuck to the floor and he was unable to release it. The driver was forced to shift gears into neutral to turn the vehicle off; however, within a few seconds the vehicle reset itself, began driving normally and the…
Tl contact owns a 1999 ford mountaineer. The contact received a notice for ford recall number 05s28 in august of 2007 regarding the vehicle speed control. The dealer stated that they do not know when the part would be available. The manufacturer stated that the part would be available the fourth quarter of 2008.
Air bag light illuminated and a beeping noise was heard intermittently while driving. Consumer was concerned that air bags may inadvertently deploy without warning. Dealer was notified, and informed consumer that the cause of the problem maybe that the air bag control module needed to be replaced.
When driving at normal speed, if vehicle hits a bump, pulls hard to the left or right. Ford has replaced a number of parts on the front end, and problem keeps recurring.
Sidewall seperation at the tread( dot number: w2hl tire size: p23575r15 )
Tire blew out while on expressway. I did not hit or run over anything noticable. The vechicle "fishtailed" and almost turned over.( dot number: tire size: 23575r15 )
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 13 278 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Mountaineer припадає 5 скарг (років у даних: 8). У цього року — 6, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ford Mountaineer 1999?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: шини, круїз-контроль і педаль газу, подушки безпеки. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: лампа подушок безпеки (17%), шини: грижі, розриви (17%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Mountaineer 1999?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ford Mountaineer 1999 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1999 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.