Ford Ranger EV 1998: типові проблеми
Ford Ranger EV 1998. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — двигун і охолодження і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 6
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 33% від усіх скарг
- 2 Електрика 17% від усіх скарг
- 3 Обладнання 17% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 17% від усіх скарг
- 5 Шини 17% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 17% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 2 скарг (33% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (17% від усіх).
- Обладнання: 1 скарг (17% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (17% від усіх).
- Шини: 1 скарг (17% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl contact owns a 1998 ford ranger ev. On october 23, 2007, the contact received a recall notice for the vehicle speed cruise control. She called the dealer and was informed that the parts would be unavailable until january of 2008. She has not notified the manufacturer. There had been no failure to date.
It was not shifting right, it was overheating, leaking oil and radiator fluid. Since the problems were found the vehicle has been brought back into the company for repairs over and over again, it is now four months later and the problem still has not been fixed.
Consumer can remove the key and still turn the ignition switch. Consumer was told the part that was defective was not covered under warranty.
The belts cut through the left front tire from the inside. From the outside, the tires have three cuts in them so deep the belts can be seen. I replaced the tires because of the firestone recall scare.
I asked the mechanic who diagnosed the problem and fixed it what the possible cause could be, and the answer given was "normal wear and tear." this does not seem reasonable since this truck has been carefully maintained by this dealership since new, and has no severe use, or unusual operating conditions.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 13 278 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Ranger EV припадає 7 скарг (років у даних: 4). У цього року — 6, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ford Ranger EV 1998?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, електрика, обладнання. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: кондиціонер чи пічка (17%), витік або витрата оливи (17%), перегрів, втрата антифризу (17%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Ranger EV 1998?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ford Ranger EV 1998 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1998 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.