AI DamageFord Taurus SHO 1990: типові проблеми
Ford Taurus SHO 1990. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — кузов і рама і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Кузов і рама 50% від усіх скарг
- 2 Електрика 25% від усіх скарг
- 3 Підвіска 25% від усіх скарг
- Кузов і рама: 2 скарг (50% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (25% від усіх).
- Підвіска: 1 скарг (25% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The engine shut off and the vehicle had to be towed to the contact's residence. The dealer and manufacturer stated that the vehicle was repaired under nhtsa campaign id number 98v323000 (structure:frame and members) in 1990.
Engine dropped causing loss of steering and destruction of computer controll module with resultant loss of engine function. Subject of previous recall nhtsa campaign 98v323000. Recall precedure performed but did not fix the underlying cause of failure problem.
The part was made by trw. The balljoint failed when driving the vehicle. I went back and bought another one, then while doing a routine inspection(I am a mechanic) noticed that the top of the balljoint was 1.2mm(I measured) from the abs ring. The control arm on the opposite side is about 5mm from the abs ring.
The vehicle has had continual problems with stalling, several repairs completed at the dealership to try to rectify the stalling, however all have failed, the dealership has identified the problem as being the ignition module, the vehicle has not been repaired yet due the parts being on national backorder.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 15 521 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Taurus SHO припадає 12 скарг (років у даних: 11). У цього року — 4, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ford Taurus SHO 1990?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: кузов і рама, електрика, підвіска. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (50%), корозія (25%), проблеми з кермом, підсилювачем (25%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Taurus SHO 1990?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ford Taurus SHO 1990 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1990 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.