AI DamageFreightliner Business Class M2 2019: типові проблеми
Freightliner Business Class M2 2019. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 181. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 181
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 58 |
| Обладнання | 0 | 0 | 57 |
| Електрика | 0 | 0 | 28 |
| Двигун | 0 | 0 | 26 |
| Трансмісія | 0 | 0 | 24 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 12 |
| Підвіска | 0 | 0 | 10 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 7 |
| Паливна система | 0 | 0 | 5 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 3 |
| Зовнішнє освітлення | 0 | 0 | 2 |
| Сидіння | 0 | 0 | 2 |
| Гальма | 0 | 0 | 2 |
| Камера і датчики заднього ходу | 0 | 0 | 1 |
Порівняння
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Technical Service Bulletin for Grote OEM and Alliance Aftermarket Headlamp Replacement
- Service Solution for Legacy M2 Bulkhead Module (BHM) Replacement and DiagnosticLink Issues
- Fleet Communications for NFD Lower Oil Plug Location - SP Axles
- Revised Field Service Campaign for Beverage Body Frame Rail 50 KSI
- Technical Service Bulletin for New Grill Design
- Service Solution for Legacy M2 Bulkhead Module (BHM) Replacement and Diagnosticlink Issue
- CX Advocate for NOx conversion low faults
- CX Advocate for turbo oil drain cracking
- Important Campaign Information letter for SF695 – Campaign Replaced by F1012
- CX Advocate for repairing seat occupancy sensor (TSB 91-016-FTL)
- CX Advocate for DD13 Gen 5 engines operating at high altitude experience EGR slow response fault
- CX Advocate for CARB tightening the Readiness Criteria applied to On-Board Diagnostic (OBD) test…
CX Advocate for CARB tightening the Readiness Criteria applied to On-Board Diagnostic (OBD) test submissions for the Clean Truck Check.
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 181. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
- Business Class M2 2016307 джерел
- Business Class M2 2017306 джерел
- Business Class M2 2018172 джерел
- Business Class M2 2020202 джерел
- Business Class M2 2021200 джерел
- Business Class M2 2022151 джерел
- Business Class M2 2023165 джерел
- Business Class M2 2024215 джерел
- Business Class M2 2025195 джерел
- Business Class M2 2026104 джерел
- Business Class M2 202722 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Freightliner Business Class M2 2019?
Скарг власників у базі NHTSA для цього року немає; дані — сервісні бюлетені виробника (181).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Freightliner Business Class M2 2019?
У базі NHTSA 181 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Freightliner Business Class M2 2019 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2019 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.