AI DamageFreightliner Business Class: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Freightliner Business Class, років випуску в даних: 6. Скарг власників у NHTSA: 14, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 2003 | 7 | 1 | 0 | 0 |
| 2000 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 1999 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1997 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1995 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 21% від усіх скарг
- 2 Гальма 21% від усіх скарг
- 3 Кузов і рама 21% від усіх скарг
- 4 Паливна система 14% від усіх скарг
- 5 Шини 14% від усіх скарг
- 6 Електрика 7% від усіх скарг
- 7 Стоянкове гальмо 7% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 7% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 3 скарг (21% від усіх).
- Гальма: 3 скарг (21% від усіх).
- Кузов і рама: 3 скарг (21% від усіх).
- Паливна система: 2 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Шини: 2 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 14 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 3 | 0 | 0 |
| Гальма | 3 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система | 2 | 1 | 0 |
| Шини | 2 | 1 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Стоянкове гальмо | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 1 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
All windows on the driver's side shattered and the sliding passenger door was ripped off the vehicle. He van was totaled. If my husband had not taken evasive action at the last second, he would have been severely injured or killed.
While driving approximately 70 mph, the two front tires blew out. As a result, the vehicle crashed into a wall. A police report was filed and there were no injuries. The vehicle failure mileage was 1,500,000 and the tire failure mileage was unavailable.
I am the hazardous materials response team coordinator for prince george's county, maryland. I have a concern about the way diesel fule is currently carried in the fuel systems of modern commercial tractors.
Tl* the contact owns a 2003 freight liner m2 business class. The contact stated that while driving 65 mph, gasoline leaked from the truck and onto the under carriage. The truck was taken to the dealer for diagnosis where it was stated that the higher pressure fuel line needed to be replaced.
Tl contact owns a 2003 mercedes business class. The contact stated that the repair for the nhtsa recall, campaign id number: 09v418000, engine and engine cooling, exhaust system was performed on his vehicle.
While driving 2003 frieghtliner sprinter on two occasions was overcome with noxious fumes, resulting in carbon monoxide posioning that requried a emergency visit to the hospital. Van has been in for service and continues to have same problem. This is a company van .
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.