AI DamageFreightliner FL60 2000: типові проблеми
Freightliner FL60 2000. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — гальма і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 60% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 20% від усіх скарг
- 3 Підвіска 20% від усіх скарг
- Гальма: 3 скарг (60% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (20% від усіх).
- Підвіска: 1 скарг (20% від усіх).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The rear velvet ride suspension bolts snapped. The consumer stated a recall had been issued for the very same problem, however this particular make and model was not included. Recall#03e060000.
Consumer states vehicle experienced separation of the drive line where it's bolted onto the transmission. The bolts sheared off causing drive line to drop, resulting in damage to the frame, body and exhaust system.
While coming to a gradual stop rear drum brakes failed to stop vehicle, dealer has been contacted, and informed consumer that wheel cyclinders were faulty. Also, abs light came , dealer adjusted the left rear abs sensor.
When applying pressure to brake pedal brake pedal will go to the floor, and will not activate brake system. This problem has occurred approximately nine times while traveling at any speed. Dealership has examined vehicle ,and could not reproduce problem. Please provide any additional information / documentation.
While driving any speed, consumer would step on brake pedal to stop or reduce speed, but brakes would not activate right away. Consumer had to pump brakes to avoid extended stopping distance.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску FL60 припадає 3 скарг (років у даних: 6). У цього року — 5, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Freightliner FL60 2000?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, трансмісія, підвіска. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (20%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Freightliner FL60 2000?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Freightliner FL60 2000 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2000 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.