AI DamageHarley-Davidson Fxsts: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Harley-Davidson Fxsts, років випуску в даних: 5. Скарг власників у NHTSA: 7, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1998 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 1995 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 1992 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 1989 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Колеса 43% від усіх скарг
- 2 Електрика 14% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 14% від усіх скарг
- 4 Паливна система 14% від усіх скарг
- 5 Гальма 14% від усіх скарг
- 6 Підвіска 14% від усіх скарг
- Колеса: 3 скарг (43% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 1 скарг (14% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (14% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (14% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Колеса | 3 | 1 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 1 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
21-inch after market wheel failed/ split into two parts, causing loss of control, resulting in a crash/injuries.
This isn't a complaint, it's an observation. I own a harley davidson that has a solid cast aluminum rear wheel. The valve stem is visible on the right side of the wheel as you look toward the front of the bike. This is the same side of the bike that the mufflers and the rear brake disc are mounted.
Custom chrome wheels that were sold with motorcycle had 5 spokes out of 40 break off. Consumer felt if one broke and went through wheel it could kill someone.
Carburetion system has had repeated failures. Initally the gas-air mixture was so lean that the unit sputtered repeatedly. This can be a fatal event on a slow curve when a motorcycle is at its maximum lean angle and the engine sputter can in fact become a spontaneous engine shut-down.
Has taken motorcycle to dealership the first three times because the tail lights keep going out. The dealership only changed the bulbs each time. The fourth time dealer cleaned the ground, the fith and sixth times they changed bulbs and cleaned ground, the seventh time the dealer changed the tail light assembly, and…
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Колеса. Биття дисків, тріщини, сліди удару в колесо.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.