Holiday Rambler Ambassador 2013: типові проблеми

Holiday Rambler Ambassador 2013. Скарг власників у NHTSA: 3, найчастіше — двигун і рульове керування. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 3

Що ламається найчастіше

1 Двигун 33% від усіх скарг
2 Рульове керування 33% від усіх скарг
3 Кузов і рама 33% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Двигун: 1 скарг (33% від усіх).
Рульове керування: 1 скарг (33% від усіх).
Кузов і рама: 1 скарг (33% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 3 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

втрата потужності, аварійний режим1 · 33%
загоряються попередження, check engine1 · 33%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Двигун	1	0	0
Рульове керування	1	0	0
Кузов і рама	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Tl* the contact owns a 2013 holiday rambler ambassador. While attempting to pull the vehicle over to the side of the road at 20 mph, the steps of the rv independently disengaged from the lock position and struck a cement barrier. As a result, the steps and the body of the rv were damaged.
Кузов і рама · 2016-11-22 · скарга NHTSA №10927506
We were on the interstate when the engine lost power, there was no warning. A light came on and indicated that we had to shut the engine off. The rv lost power and we were down to 20mph, we finally came to an exit and got off of the interstate.
Двигун · 2015-07-30 · скарга NHTSA №10745028
Tl* the contact owns a 2013 holiday rambler ambassador rv. While driving approximately 60 mph, the vehicle veered out of lane independently. In addition, the contact mentioned that the steering wheel seized on a separate occasion. The vehicle was taken to an independent mechanic who was unable to locate the failure.
Рульове керування · 2015-05-29 · скарга NHTSA №10722146

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20152
20161

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 17 150 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 47% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Ambassador припадає 6 скарг (років у даних: 11). У цього року — 3, тобто менше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Holiday Rambler Ambassador 2013?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, рульове керування, кузов і рама. Усього скарг: 3. Найчастіші симптоми в текстах скарг: втрата потужності, аварійний режим (33%), загоряються попередження, check engine (33%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Holiday Rambler Ambassador 2013?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Holiday Rambler Ambassador 2013 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.