AI DamageHoliday Rambler Vacationer 1997: типові проблеми
Holiday Rambler Vacationer 1997. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — двигун і охолодження і обладнання. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 40% від усіх скарг
- 2 Обладнання 20% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 20% від усіх скарг
- 4 Підвіска 20% від усіх скарг
- 5 Шини 20% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 2 скарг (40% від усіх).
- Обладнання: 1 скарг (20% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (20% від усіх).
- Підвіска: 1 скарг (20% від усіх).
- Шини: 1 скарг (20% від усіх).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
On several occasions there has been a strong smell of carbon monoxide in the motorhome. Manufacturer has been notified about this problem, but motorhome has not been serviced.
I am not the vehicle owner. Owner had unit up on hwh leveling system to run a wire from front to rear. No warning labels on vehicle indicated the hwh system can fail collapse as a rest of a minor nudge. I was under unit when all 4 jacks folded under. I received extensive crush injury to right shoulder.
Sidewalls separated on front tires. (michelin x p5 235 x 85 cx 16) nlm
Without any indication the engine dies, no steering control, no brakes. Will start back up when put into neutral. Problem occurred three times. Dealer attempting to repair vehicle.
Motorhome has a severe rocking and tracking problem. It is very hard to control at all speeds. Dealers unable to correct problem.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Vacationer припадає 3 скарг (років у даних: 21). У цього року — 5, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Holiday Rambler Vacationer 1997?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, обладнання, трансмісія. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: відмова гальм (20%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Holiday Rambler Vacationer 1997?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Holiday Rambler Vacationer 1997 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1997 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.