AI DamageHonda Accord: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Honda Accord, років випуску в даних: 49. Скарг власників у NHTSA: 24 669, сервісних бюлетенів: 578, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 26 | 3 | 0 | 0 |
| 2026 | 14 | 0 | 12 | 3 |
| 2025 | 99 | 7 | 40 | 1 |
| 2024 | 155 | 9 | 71 | 0 |
| 2023 | 89 | 7 | 77 | 2 |
| 2022 | 262 | 6 | 67 | 0 |
| 2021 | 246 | 15 | 142 | 0 |
| 2020 | 369 | 14 | 258 | 1 |
| 2019 | 698 | 26 | 262 | 0 |
| 2018 | 1 899 | 35 | 250 | 0 |
| 2017 | 540 | 38 | 67 | 1 |
| 2016 | 613 | 32 | 137 | 4 |
| 2015 | 601 | 37 | 0 | 0 |
| 2014 | 982 | 52 | 0 | 0 |
| 2013 | 1 427 | 67 | 0 | 0 |
| 2012 | 374 | 46 | 0 | 0 |
| 2011 | 296 | 33 | 0 | 0 |
| 2010 | 581 | 38 | 0 | 0 |
| 2009 | 727 | 49 | 0 | 0 |
| 2008 | 1 521 | 62 | 0 | 0 |
| 2007 | 524 | 88 | 0 | 0 |
| 2006 | 433 | 52 | 0 | 0 |
| 2005 | 656 | 92 | 0 | 0 |
| 2004 | 1 018 | 90 | 0 | 0 |
| 2003 | 1 987 | 153 | 0 | 0 |
| 2002 | 1 050 | 129 | 0 | 0 |
| 2001 | 922 | 143 | 0 | 0 |
| 2000 | 1 183 | 100 | 0 | 0 |
| 1999 | 1 135 | 77 | 0 | 0 |
| 1998 | 1 200 | 100 | 0 | 0 |
| 1997 | 460 | 42 | 0 | 0 |
| 1996 | 472 | 52 | 0 | 0 |
| 1995 | 543 | 83 | 0 | 0 |
| 1994 | 369 | 76 | 0 | 0 |
| 1993 | 186 | 40 | 0 | 0 |
| 1992 | 206 | 41 | 0 | 0 |
| 1991 | 212 | 17 | 0 | 0 |
| 1990 | 192 | 10 | 0 | 0 |
| 1989 | 86 | 13 | 0 | 0 |
| 1988 | 88 | 15 | 0 | 0 |
| 1987 | 111 | 11 | 0 | 0 |
| 1986 | 54 | 5 | 0 | 0 |
| 1985 | 13 | 3 | 0 | 0 |
| 1984 | 22 | 1 | 0 | 0 |
| 1983 | 7 | 0 | 0 | 0 |
| 1982 | 10 | 1 | 0 | 0 |
| 1981 | 7 | 0 | 0 | 0 |
| 1980 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| 1979 | 2 | 1 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 17% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 16% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 15% від усіх скарг
- 4 Гальма 12% від усіх скарг
- 5 Двигун 9% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 7% від усіх скарг
- 7 Круїз-контроль і педаль газу 5% від усіх скарг
- 8 Двигун і охолодження 5% від усіх скарг
- Електрика: 4 157 скарг (17% від усіх), у 123 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 349.
- Подушки безпеки: 4 042 скарг (16% від усіх), у 1 030 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 43.
- Трансмісія: 3 818 скарг (15% від усіх), у 130 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 43.
- Гальма: 2 842 скарг (12% від усіх), у 239 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 164.
- Двигун: 2 256 скарг (9% від усіх), у 61 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 114.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,5 л · бензин · турбо · 4 цил. 2018–2026названо у 90 скаргах
- 1,8 л · бензин · 4 цил. 1984–1985
- 2 л · бензин · 4 цил. 1986–1989названо у 1 скаргах
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил. 2018–2022названо у 8 скаргах
- 2,2 л · бензин · 4 цил. 1990–1997названо у 2 скаргах
- 2,3 л · бензин · 4 цил. 1998–2002названо у 6 скаргах
- 2,4 л · бензин · 4 цил. 2003–2017названо у 39 скаргах
- 2,7 л · бензин · 6 цил. 1995–1997названо у 1 скаргах
- 3 л · бензин · 6 цил. 1998–2007названо у 11 скаргах
- 3,5 л · бензин · 6 цил. 2008–2017названо у 5 скаргах
- 2 л · гібрид · 4 цил. 2014–2026названо у 8 скаргах
- 2 л · плагін-гібрид · 4 цил. 2014
- 3 л · гібрид · 6 цил. 2005–2007
- автомат, 4 ступ. 1984–2002
- автомат, 5 ступ. 2003–2012
- автомат, 6 ступ. 2013–2017
- автомат, 10 ступ. 2018–2022
- варіатор (CVT) 2013–2026названо у 66 скаргах
- механіка, 5 ступ. 1984–2012названо у 64 скаргах
- механіка, 6 ступ. 2003–2020названо у 64 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 24 669 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 4 157 | 123 | 349 |
| Подушки безпеки | 4 042 | 1 030 | 43 |
| Трансмісія | 3 818 | 130 | 43 |
| Гальма | 2 842 | 239 | 164 |
| Двигун | 2 256 | 61 | 114 |
| Рульове керування | 1 657 | 142 | 43 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 196 | 377 | 6 |
| Двигун і охолодження | 1 148 | 23 | 174 |
| Кузов і рама | 1 062 | 111 | 146 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 970 | 41 | 21 |
| Паливна система і привід | 822 | 37 | 15 |
| Паски безпеки | 779 | 127 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 637 | 14 | 168 |
| Паливна система | 635 | 10 | 153 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
When I was attempting to pull into a parking space in a parking lot, the vehicle suddenly and without warning accelerated. It jumped over the curb, sideswiped a pylon, and rolled over. I had no control of the car and was terrified. I needed to be extricated from the vehicle by first responders.
I am not aware of fire. Crash mileage, exact speed and pre-crash SRS warning status are UNKNOWN. A vehicle-history report repeats an XXX "Air Bag Serviced" entry at 123,157 miles in [XXX]. The work and parts are unverified.
The contact stated that while stopping at a red light, depressing the service brake pedal caused unintended acceleration instead of stopping the vehicle. Increased pressure on the brake pedal resulted in increased acceleration until the vehicle collided with the rear of a pickup truck.
Then my cars automatic emergency brake engaged in the middle of the intersection while tuening left and casued the cars behind to crash and my back to be injured. I am very upset as this has happened on 2 other occasions where I did not track the mileage or insections.
I hit a pot hole that caused a blow out and sent me flipping down an embankment and landed in a field upside down
No warning light was illuminated. The owner fully lifted the foot from the brake pedal and forcefully depressed the brake pedal while attempting to stop the vehicle. The vehicle failed to stop, causing the contact's son to rear-end a semi-truck. The contact's son stated that the vehicle powered off after the crash.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Tech Line Summary Article - Customers may report that the center display unit changes screens on its own,…
- Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
- Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
- Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
- Dealer Message - On August 21st, 2026, American Honda issued a Product Update for certain 2018-2022 Accord…
- Owner Notification Letter - Honda has developed software updates to the Honda Sensing system to enhance…
- Tech Line Summary - Customers may report that the center display unit changes screens on its own,…
- Dealer Message - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may…
- Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
- Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
- Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
- Service Bulletin - On certain 2018-2022 Accord and 2018-22 Accord Hybrid vehicles equipped with the…
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
- Rebuilding a crash damaged 2025 Honda Accord SE! 3,000 miles!сума за словами автора: 1,200 UNSPECIFIED_DOLLAR
- Rebuilding A Wrecked 2016 Honda Accord
- Rebuilding A Wrecked 2016 Honda Accord Part 3
- Rebuilding A Wrecked 2016 Honda Accord Part 2 "Framework''
- Loaded Wrecked 2016 Honda Accord Goes High for a Reason #honda #hondaccord
- How to RESET AIRBAG light AFTER Accident / Repair SRS after COLLISION / Turn off SRS light
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.