Honda GL1500 2001: типові проблеми
Honda GL1500 2001. Скарг власників у NHTSA: 9, найчастіше — двигун і охолодження і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 9
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 56% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 44% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 5 скарг (56% від усіх).
- Трансмісія: 4 скарг (44% від усіх).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 5 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 4 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Speedometer is 8% fast and odometer is 6% fast ,the speedometer being 8% fast causes a safety problem when driving on turnpikes and interstates ( this is a touring motorcycle). When reported to honda I was told that honda was within the legal limits and had no intention of correcting this problem.
During continued low speed operation such as stop and go traffic this motorcycle, along with others of this make and model has an extreme tendency to seriously overheat. The manufacturer contends that the machine was designed for operation other than stop and go which, of coursee, is not always possible.
Motorcycle consistently overheats and leaves me stranded on the side of the road. Honda says that there is no problem with their otorcycles doing this.
Speedometer is 6%to 7% fast this means that the driver has to compute his/her actual speed, when riding on a two lane road and you are traveling at the speed limit according to the speedometer cars are riding your on your back fender or trying to pass because you are traveling well below the speed limit.
Speedometer being 6% to 7% fast means that the driver has to compute his/her actual speed, when riding on a two lane roads and you are traveling at the speed limit according to the speedometer cars are passing you because you are well below the speed limit. This can cause a serious accident.
Radiator fans blow forward into the direction of travel causing the engine to overheat at speeds below 15 mph at which time they turn off and allow natural airflow through. While driving at low speeds, 10 to 15 mph, in a city neighborhood the engine repeatedly overheated with the gauge in the red zone.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 11 366 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 31% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску GL1500 припадає 4 скарг (років у даних: 13). У цього року — 9, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Honda GL1500 2001?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, трансмісія. Усього скарг: 9. Найчастіші симптоми в текстах скарг: перегрів, втрата антифризу (44%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Honda GL1500 2001?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Honda GL1500 2001 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2001 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.