Honda Inspire 1994: типові проблеми
Honda Inspire 1994. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — подушки безпеки і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 6
- з них з ДТП
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 50% від усіх скарг
- 2 Електрика 17% від усіх скарг
- 3 Обладнання 17% від усіх скарг
- 4 Гальма 17% від усіх скарг
- 5 Колеса 17% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 3 скарг (50% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 1 скарг (17% від усіх).
- Обладнання: 1 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 1 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Колеса: 1 скарг (17% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 3 | 2 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 1 | 0 |
| Гальма | 1 | 1 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
1994 honda accord ex front end collision which resulted in $4500.00 in damage, and the airbags did not deploy. The car was driven by my 18 year old son.
Upon impact, the air bags did not deploy. Seat belts were in use. No injuries were sustained. The vehicle was totaled.
The first abs light came on during my drive to work. So, I had that replace because the o-ring was bad. The next problem with the abs is the wheel sensor, which I had to replace twice. Next is the 98 odessey, which I refuse to fix because honda has a problem with their abs system.
Air bags deployed without being in a collision accident. Both of the bags popped out right in my drive way.
On 3/31/2005 while driving on the highway at normal highway speeds, the engine of my 1994 accord (130k miles) completely stalled (no power). I was in the left hand lane and as quickly as I could I pulled onto the side of the road. I almost ran over by the truck on the 1st lane.
Since buying new tires from firestone in 12/99, I've had many flats due to leaks.I've taken it to firestone and tires plus to repair multiple times. Firestone has new computer system so can only track it back to 1/26/01. I don't think I have the receipts for all dates but I do for the following dates listed.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 13 281 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Inspire припадає 6 скарг (років у даних: 6). У цього року — 6, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Колеса. Биття дисків, тріщини, сліди удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Honda Inspire 1994?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, електрика, обладнання. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: подушки не спрацювали в ДТП (33%), ремені безпеки (17%), глохне на ходу (17%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Honda Inspire 1994?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Honda Inspire 1994 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1994 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.