Honda ST1300 2007: типові проблеми
Honda ST1300 2007. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — гальма і шини. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 60% від усіх скарг
- 2 Шини 40% від усіх скарг
- Гальма: 3 скарг (60% від усіх).
- Шини: 2 скарг (40% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Pulled into left turn lane and engine stalled. Bike completely stopped. Rear brake hose exploded. Caused by rear caliper brake seizing and overheating fluid. Lost brake fluid and minor fire. Suspect secondary master cylinder seized causing rear caliper to seize causing brake fluid to boil and blow off rear brake hose.
Rear brake locked up due to defective secondary master cylinder .
Consequence: unexpected braking increases the risk of a crash, and riding the motorcycle with the rear brake dragging may generate enough heat to cause the rear brake to catch fire. Remedy: honda will notify owners, and dealers will inspect the secondary master cylinder and if necessary, replace it, free of charge.
Tl contact owns a 2007 honda st1300 equipped with dunlop roadsmart tires, size p125/70/r18, dot#dkcj011m0808. The contact noticed that blisters and tread separation on the tires made it difficult to drive. The contact called the tire manufacturer who referred him to the an authorized vehicle dealer for inspection.
My motorcycle's front tire developed a very large blister approximately 2" wide by 7-8" long by 2" high this type of failure of the tread could easily be disastrous on a motorcycle. I've attempted to make contact with someone from dunlop about this defect with no response.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску ST1300 припадає 5 скарг (років у даних: 7). У цього року — 5, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Honda ST1300 2007?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, шини. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (40%), перегрів, втрата антифризу (20%), авто гальмує саме (20%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Honda ST1300 2007?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Honda ST1300 2007 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2007 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.