AI DamageHonda VFR800 2002: типові проблеми
Honda VFR800 2002. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 6
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 83% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 17% від усіх скарг
- 3 Зовнішнє освітлення 17% від усіх скарг
- Електрика: 5 скарг (83% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (17% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (17% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 5 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The headlights went out and the engine died...a very dangerous situation. Now the motorcycle still did the same thing, just that the headlights were practically non functioning ,they came on sometimes when going over a bump but the engines still died whenever I use the turn signals.
Motorcycle engine died while running. I did troubleshoot to find an electrical 30 amp fuse wire insulation scorched and burned through. Copper conductor had become very hot.
Dt: the consumer experienced 4 separate electrical failures, it has caused headlight and engine failure. The consumer contacted honda they have repaired the issue under warranty. The ground wire has burned 3 times at different points. The 1st time aug 2002. First time it only had 18,000 miles.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 13 278 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску VFR800 припадає 4 скарг (років у даних: 6). У цього року — 6, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Honda VFR800 2002?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження, зовнішнє освітлення. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: фари й ліхтарі (33%), поломка двигуна, заміна мотора (17%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Honda VFR800 2002?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Honda VFR800 2002 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2002 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.