AI DamageHyundai Tiburon: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Hyundai Tiburon, років випуску в даних: 13. Скарг власників у NHTSA: 763, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 41% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 21% від усіх скарг
- 3 Паски безпеки 9% від усіх скарг
- 4 Електрика 9% від усіх скарг
- 5 Зовнішнє освітлення 5% від усіх скарг
- 6 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 5% від усіх скарг
- 7 Гальма 4% від усіх скарг
- 8 Двигун і охолодження 4% від усіх скарг
- Трансмісія: 314 скарг (41% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 161 скарг (21% від усіх), у 78 з них власник повідомив про ДТП.
- Паски безпеки: 71 скарг (9% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 70 скарг (9% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
- Зовнішнє освітлення: 37 скарг (5% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,8 л · бензин · 4 цил. 1997
- 2 л · бензин · 4 цил. 1997–2008
- 2,7 л · бензин · 6 цил. 2002–2008названо у 8 скаргах
- автомат, 4 ступ. 1997–2008
- механіка, 5 ступ. 1997–2008названо у 51 скаргах
- механіка, 6 ступ. 2002–2008названо у 51 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 763 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 314 | 4 | 0 |
| Подушки безпеки | 161 | 78 | 0 |
| Паски безпеки | 71 | 2 | 0 |
| Електрика | 70 | 5 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 37 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 35 | 1 | 0 |
| Гальма | 33 | 11 | 0 |
| Двигун і охолодження | 32 | 1 | 0 |
| Шини | 32 | 4 | 0 |
| Підвіска | 31 | 4 | 0 |
| Паливна система | 29 | 1 | 0 |
| Обладнання | 23 | 4 | 0 |
| Рульове керування | 22 | 7 | 0 |
| Кузов і рама | 22 | 4 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
It hit the wall going 65mph and the airbags did not deploy causing me to have a spinal injury, bruised ribs, a cracked sternum, a concussion, and a fractured metatarsal. after the first collision, the car rolled back and hit the wall a second time which the airbags still did not deploy.
My son was driving my 2007 hyundia tiburon, on the highway, when all of a sudden the car lost all it's stearing capability, he hit a speed limit sign vered off the road and went about 50 feet into the woods, the airbags never deployed. Luckly my son is ok, the car is a total loss.
I constantly shake from neck up on left side. I wish I would if died in the accident. That's how much it has affected me. I stay in the house by myself all day, every day. Its so embarrassing for me. Severe depression and anxiety have started also. Thank you hyundai for ruining my life at 43 years old.
The air bag failed to deploy. The contact sustained neck and back injuries that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed to the contact's residence. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not made aware of the failure.
Very strong raw wet gas smell inside and out side of the car . Followed the instructions on cleaning charcoal canister there was no problems there and the gas problems continue. The smell is noticed after driving and during idle.
My wife was in a rear end accident at approximately 30 mph, air bags did not deploy, air bag light is on. My wife got whiplash from the accident. Reading similar complaints, I'm almost glad the air bags did not deploy because her injury could have been worse.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.