AI DamageHyundai XG300L: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Hyundai XG300L, років випуску в даних: 3. Скарг власників у NHTSA: 14, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 2002 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2001 | 11 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 14% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 14% від усіх скарг
- 3 Замки й тяги 14% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 14% від усіх скарг
- 5 Гальма 14% від усіх скарг
- 6 Двигун 7% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 7% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 7% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 2 скарг (14% від усіх).
- Двигун і охолодження: 2 скарг (14% від усіх).
- Замки й тяги: 2 скарг (14% від усіх).
- Трансмісія: 2 скарг (14% від усіх).
- Гальма: 2 скарг (14% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 14 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Vehicle experienced sudden acceleration and hit a concrete wall. Dealer notified. Vehicle was a hyundai model xg300l year 2000
This is quite concerning especially when you have your children in the back seat and your car stall and you have cars approaching you fast.
Air bag warning light illuminated. Air bag harness failed, causing air bags to be unable to deploy in case of accident. Parts had to be replaced. Old part retained by owner.
While driving between 40-45 mph, the contact heard a knocking sound coming from the engine compartment. The vehicle stalled shortly afterwards. He was able to restart the vehicle and pull to the side of the road.
The failure occurs intermittently and the check engine light illuminates. The vehicle has not been diagnosed, however, a local kia mechanic stated that the cause of failure may be the transmission. The purchase date was unknown. The current mileage is 43,000 and failure mileage was 37,000.
Had new tires put on, and that was when they told him the calipers on the rear were corroded. The consumer received a notice from hyundai on 8-4-05 stating that they recommended that the calipers be inspected every 15,000 miles . The consumer was going by his manual which stated every 30,000 miles.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Замки й тяги. Замки дверей, капота й багажника, особливо в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.