Indian Chief Bomber: проблеми, скарги і бюлетені

Зведення по Indian Chief Bomber, років випуску в даних: 1. Скарг власників у NHTSA: 1, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.

Роки випуску

Рік	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)	Відео ремонтів на YouTube
2010	1	0	0	0

Що ламається найчастіше

1 Електрика 100% від усіх скарг
2 Зовнішнє освітлення 100% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Електрика: 1 скарг (100% від усіх).
Зовнішнє освітлення: 1 скарг (100% від усіх).

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Електрика	1	0	0
Зовнішнє освітлення	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

2010 indian motorcycle. Consumer writes in regards to body control module (bcm) recall notice. The consumer stated the bike has been the source of constant problems, mostly electrical. The consumer stated the recall for the bcm, made the bike worse. The consumer stated he has been without his bike since august 2012.
Електрика · 2010 · 2013-07-23 · скарга NHTSA №10525456

Що перевірити перед купівлею

Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.

Інші моделі марки

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.