AI DamageInfiniti Q50 Hybrid 2015: типові проблеми
Infiniti Q50 Hybrid 2015. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — система стабілізації (esc) і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 4
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Система стабілізації (ESC) 50% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 50% від усіх скарг
- 3 Двигун 25% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 25% від усіх скарг
- 5 Гальма 25% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 25% від усіх скарг
- Система стабілізації (ESC): 2 скарг (50% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 2 скарг (50% від усіх).
- Двигун: 1 скарг (25% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система і привід: 1 скарг (25% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (25% від усіх).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Система стабілізації (ESC) | 2 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 1 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Infiniti hybrid vehicles shut off engine while moving to protect the hybrid system from over heating. This happened on 5 or more occasions all while driving down the street or highway causing me to lose control. When notifying the dealership they were aware of this issue and after 2 times bring it in and nearly $1000.
Vehicle has been having this issue since day 1. Spoke to other owners with the same issue. When slowing down from any speed, slightly or quickly, the car switches between ev mode and back. At all times the braking is odd.
Vehicle lurches back and forth when accelerating with a good amount of effort from a stop on right hand turns causing the car to act like it is slamming on the brakes and then accelerating repeatedly for about 3-4 seconds. This has nearly caused me to be rear ended numerous times.
Differential would not allow the car to accelerate while making a right turn. This created a problem, particularly when trying to enter a freeway on ramp. Several times the car actually came to a complete stop.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 15 524 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Q50 Hybrid припадає 5 скарг (років у даних: 5). У цього року — 4, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Система стабілізації (ESC). Датчики ABS/ESC, кут керма, коди після ремонту підвіски.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Infiniti Q50 Hybrid 2015?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: система стабілізації (esc), трансмісія, двигун. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ривки, жорсткі перемикання (25%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Infiniti Q50 Hybrid 2015?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Infiniti Q50 Hybrid 2015 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2015 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.