AI DamageIsuzu Axiom 2004: типові проблеми
Isuzu Axiom 2004. Скарг власників у NHTSA: 17, найчастіше — двигун і охолодження і двигун. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 17
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 53% від усіх скарг
- 2 Двигун 24% від усіх скарг
- 3 Електрика 18% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 12% від усіх скарг
- 5 Паливна система 12% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 12% від усіх скарг
- 7 Гальма 6% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 6% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 9 скарг (53% від усіх).
- Двигун: 4 скарг (24% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 3 скарг (18% від усіх).
- Паливна система і привід: 2 скарг (12% від усіх).
- Паливна система: 2 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,5 л · бензин · 6 цил.названо у 1 скаргах
- автомат, 4 ступ.
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 17 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 9 | 0 | 0 |
| Двигун | 4 | 1 | 0 |
| Електрика | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система | 2 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I was going to work and was pulling into a fenced in parking area, going approx. 10 mph. I gave the car a little gas and the accelerator stuck and the car took off like a bullet. I immediately put my foot on the brake and the car would not stop, so I put both feet on the brake and the car still would not stop.
While driving on a city street, vehicle completely lost power and came to a complete stop blocking traffic. Shop ultimately diagnosed the problem as the bolt holding the crankshaft sheared off, destroying an engine head in the process.
There is a 'reduced power" warning on the dashboard . I checked it over and noticed that the gasoline tank is wet with fuel coming out from the top of tank in the fuel pump area.
Vehicle died in hwy in minutes, all lights suddenly came "on" check engine, transmission, reduced power and car is dead. Thanks god no cars around me on busy hwy. Paid $$$$ for towing.
First abs and then air bag, brake, battery, check engine etc. Vehicle was died in seconds right in the middle of busy highway I-80!! It was horrible. No problem was occurred before. Isuzu company has to be responsible for this. Full maintenance for this car was performed on time as required via isuzu axiom manual.
About 1 1/2 yrs ago the check engine came on in my 04 axiom. I took to the shop and they said it was misfiring. I had the spark plugs replaced, and the problem was not fixed. We then replaced 2 of the coils, then the spark plugs again, with no luck.
Why were the last two years of production(2003-2004) of these vehicles not recalled to be treated to slow rusting components in the undercarriage/frame on all isuzu rodeos, honda passports and isuzu axioms. Although a limited production, the final two years are still going to fail from salt/chemical contamination.
1 year ago my vehicle started hesitating when trying to accelerate. When I go to pull off the tachometer jumps to 3 or 4 rpms but the vehicle is not going anywhere. Finally,it will get gas and suddenly take off. It feels that the gas is not getting to the engine or either the transmission is sticking.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 8 820 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 24% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Axiom припадає 40 скарг (років у даних: 4). У цього року — 17, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Isuzu Axiom 2004?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, двигун, електрика. Усього скарг: 17. Найчастіші симптоми в текстах скарг: втрата потужності, аварійний режим (24%), глохне на ходу (24%), загоряються попередження, check engine (18%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Isuzu Axiom 2004?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Isuzu Axiom 2004 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2004 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.