Isuzu Isuzu Truck: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Isuzu Isuzu Truck, років випуску в даних: 14. Скарг власників у NHTSA: 43, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 21% від усіх скарг
- 2 Паливна система 14% від усіх скарг
- 3 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 14% від усіх скарг
- 4 Кузов і рама 12% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 6 Електрика 7% від усіх скарг
- 7 Круїз-контроль і педаль газу 7% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 5% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 9 скарг (21% від усіх).
- Паливна система: 6 скарг (14% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 6 скарг (14% від усіх).
- Кузов і рама: 5 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 4 скарг (9% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 43 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 9 | 0 | 0 |
| Паливна система | 6 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 6 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 5 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 4 | 0 | 0 |
| Електрика | 3 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 2 | 1 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Підвіска | 2 | 1 | 0 |
| Шини | 2 | 1 | 0 |
| Колеса | 2 | 1 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
After dropping my daughter off and on my way to work driving on a highway at 55 mph in the far right lane a semi truck passed me on the left throwing off a gust of wind at which point the forward mounting point bracket on the rear left tire came loses causing an almost complete loss of steering which caused the truck…
On july 2, 2007 the 1999 isuzu trooper rolled over due to a tire blow out. Sustained severe head and trauma injuries requiring hospitalization at usc county hospital. The trooper was totaled. The tires were bridgstone dueler a/t d693 p245/70r16.
While driving 20 mph the consumer lost control of the vehicle and hit a tree. None of the vehicles airbags deployed.
Advised that installing the new recall part would be pointless due to rust on the frame of the rodeo. Advised that my rodeo would not pass inspection due to extent of rust and was advised of numerous holes in the frame. Further research showed this is a more than common issue pertaining to the isuzu rodeo.
While driving the check engine light came on, and soon after that the low fuel light came on as well. I then noticed that my gas gauge dropped from quarter tank to empty. I took the car to merchants auto service and had the computer checked for codes and was told it was number 463.
Since before the car was delivered by the dealer the windows on both doors have failed to work properly. It seems to have been an issue in many of this model on the streets. The dealer tried to remedy the problem, but definitely isn't the dealers fault. Isuzu should take care of all who trusted their products.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.