AI DamageItasca Suncruiser 1999: типові проблеми
Itasca Suncruiser 1999. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — паливна система і стоянкове гальмо. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система 50% від усіх скарг
- 2 Стоянкове гальмо 25% від усіх скарг
- 3 Рульове керування 25% від усіх скарг
- 4 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 25% від усіх скарг
- Паливна система: 2 скарг (50% від усіх).
- Стоянкове гальмо: 1 скарг (25% від усіх).
- Рульове керування: 1 скарг (25% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 1 скарг (25% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система | 2 | 0 | 0 |
| Стоянкове гальмо | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Repeated heater core problems: our 1999 37 ft. Itasca suncruiser blew its heater core in june 2000 causing antifreeze to blow all over the inside of the front windshield nearly causing an accident as we were unable to see out the windshield. It was replaced on 6/9/2000. It blew again in sept.
Intake manifold had overheated. Also, vehicle will seize up and not stay in park. Cause unknown. Dealer notified. There was an auto park brake failure due to the brake control cable mounted within one inch of the exhaust pipes. It burned through the cable causing it to seize up and the parking brake to be inoperable.
Intake manifold had overheated.also, vehicle will seize up and not stay in park. Cause unknown. Dealer notified.
The support for the bar holding the steering shaft sector is defective. Be advised that the consumer was calling from the dealer .
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 15 521 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Suncruiser припадає 3 скарг (років у даних: 18). У цього року — 4, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Стоянкове гальмо. Електричне стоянкове гальмо, коди, супорти.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Itasca Suncruiser 1999?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система, стоянкове гальмо, рульове керування. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: перегрів, втрата антифризу (50%), відмова гальм (25%), кондиціонер чи пічка (25%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Itasca Suncruiser 1999?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Itasca Suncruiser 1999 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1999 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.