Jaguar XJS 1995: типові проблеми
Jaguar XJS 1995. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — паски безпеки і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 6
Що ламається найчастіше
- 1 Паски безпеки 33% від усіх скарг
- 2 Електрика 17% від усіх скарг
- 3 Стоянкове гальмо 17% від усіх скарг
- 4 Кузов і рама 17% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 17% від усіх скарг
- 6 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 17% від усіх скарг
- Паски безпеки: 2 скарг (33% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (17% від усіх).
- Стоянкове гальмо: 1 скарг (17% від усіх).
- Кузов і рама: 1 скарг (17% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 1 скарг (17% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4 л · бензин · 6 цил.
- 6 л · бензин · 12 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паски безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Стоянкове гальмо | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Driver/passenger seat belts remain fully deployed post use, will partially retract with pushing and pulling several times. Never completely retract, this is a us left side drive 2+2 convertible.
Wilde jaguar of sarasota so. Tamini trail sarasota, [ZIP], (941-924-309) advised, april 2002, I needed electrical wiring harness. David bamber, local jaguar manufacturing rep. Notified for locating part. Called jaguar corp. Customer service june 26, 2002 ([phone], option 9, ext 8264) & robert bosack assigned [ref].
Car is like new, always garaged, recently got four small "cuts" around rear glass window in the convertible top material.
The throttle sticks, causing the vehicle to lurch forward. The dealer has replaced the throttle and problem remains.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 13 278 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску XJS припадає 4 скарг (років у даних: 21). У цього року — 6, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Стоянкове гальмо. Електричне стоянкове гальмо, коди, супорти.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Jaguar XJS 1995?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паски безпеки, електрика, стоянкове гальмо. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ремені безпеки (33%), ривки, жорсткі перемикання (17%), склопідйомники, люк (17%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Jaguar XJS 1995?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Jaguar XJS 1995 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1995 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.