AI DamageJaguar XKR 2002: типові проблеми
Jaguar XKR 2002. Скарг власників у NHTSA: 3, найчастіше — гальма і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 3
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 67% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 33% від усіх скарг
- 3 Паливна система 33% від усіх скарг
- 4 Замки й тяги 33% від усіх скарг
- 5 Сидіння 33% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 33% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 33% від усіх скарг
- Гальма: 2 скарг (67% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 1 скарг (33% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система: 1 скарг (33% від усіх).
- Замки й тяги: 1 скарг (33% від усіх).
- Сидіння: 1 скарг (33% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4 л · бензин · турбо · 8 цил.
- автомат, 5 ступ.
Привід: задній
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 2 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Completeted a turn from off ramp and driving straight with a speed of approximately 35 miles per hour when vehicle lost steering control and braking power. Inputs to the steering and braking had no effect on changing vehicle course and/or speed.
2002 jaguar xkr. Consumer states problem with vehicle head rests the consumer stated the driver and passenger head rests did not go up or down and they were supposed to go down under power. When the top was raised or lowered, the passenger head rest was too high to protect the occupant.
Some thing should be done while driving my 2003 jaguar xkr convertible one night at highway speed with the top down, the hydraulic fluid from the convertible top started leaking from the center lock down mechanism on the windshield frame. At first I thought it was something from the outside.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 17 150 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 47% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску XKR припадає 3 скарг (років у даних: 4). У цього року — 3, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Замки й тяги. Замки дверей, капота й багажника, особливо в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Jaguar XKR 2002?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, подушки безпеки, паливна система. Усього скарг: 3. Найчастіші симптоми в текстах скарг: проблеми з кермом, підсилювачем (33%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Jaguar XKR 2002?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Jaguar XKR 2002 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2002 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.