AI DamageJayco White Hawk: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Jayco White Hawk, років випуску в даних: 3. Скарг власників у NHTSA: 6, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2013 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2012 | 4 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Підвіска 33% від усіх скарг
- 2 Шини 33% від усіх скарг
- 3 Гальма 17% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 17% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 17% від усіх скарг
- 6 Колеса 17% від усіх скарг
- Підвіска: 2 скарг (33% від усіх).
- Шини: 2 скарг (33% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (17% від усіх).
- Рульове керування: 1 скарг (17% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 1 скарг (17% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Підвіска | 2 | 0 | 0 |
| Шини | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving 60 mph, the rear passenger side tire blew out. The contact stated that the tire tread completely separated from the tire and exposed the crossmember of the tire. The contact pulled the vehicle over to the right side of the road and dialed roadside assistance to have the tire replaced with the spare tire.
Entering express way a truck was turing the car was so close not letting truck turn which started to speed to go faster than truck
Had to change axles on white hawk and the guy doing the work noticed the brakes were missing a bushing on the actuator arm. He said in the 15 years he has never seen this before. I had to replace the entire brake assemblies due to the omission of this part. Dexter would not reimburse me the cost of the brake assembly.
Purchased from an individual this whitehawk. Noticed extreme tire wear on the trailer so did some research and found out some 2012 whitehawks had the wrong axles installed. Jayco did not recall any of these white hawks. I had to pay for labor on a miss-assembly and will have to replace tires prematurely.
Tires are getting excessive inside wear on the inside tread, axles are bending, and if not caught in time catching fire. See forum: http://www.jaycoowners.com/forums/showthread.php?t=15137 regarding other consumers with same issue. Jayco is aware of this issue and so is dexter axle.
I had a tire blow-out while towing my travel trailer at highway speeds in july of 2013 with less than 2,000 miles on the trailer. I changed the tire and repaired the damage to my trailer not knowing the reason for the blow-out.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.