Kawasaki Ex250jcf: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Kawasaki Ex250jcf, років випуску в даних: 1. Скарг власників у NHTSA: 2, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 50% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 50% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 50% від усіх скарг
- Електрика: 1 скарг (50% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (50% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (50% від усіх).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The horn after about 6000 had vibrated a hole in the radiator causing a leak the dealer and kawasaki said it was from laying the bike down the bike has never been laid down kawasaki and dealer refuse to repair under warranty I could have been burned.
The gear shifter mechanism snapped and left the vehicle stuck in second gear could not shift into any other gear or neutral this could be dangerous especially if passing or moving across traffic kawasaki did repair with bike in shop for 2 months.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.