AI DamageKawasaki EX300: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Kawasaki EX300, років випуску в даних: 1. Скарг власників у NHTSA: 14, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 14 | 1 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 43% від усіх скарг
- 2 Паливна система і привід 36% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 29% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 14% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 14% від усіх скарг
- 6 Електрика 7% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 7% від усіх скарг
- 8 Підвіска 7% від усіх скарг
- Двигун: 6 скарг (43% від усіх).
- Паливна система і привід: 5 скарг (36% від усіх).
- Трансмісія: 4 скарг (29% від усіх).
- Двигун і охолодження: 2 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Кузов і рама: 2 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 14 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 6 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 5 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 4 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 1 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I was going through a slight curve, not a big one just a normal curve going about 20 miles per hour when I tried to slow down the bike sort of stalled so I went straight into the curb into where I hit a tree. There are many people that saw e incident and found it very strange as well as I did.
The contact stated that while driving approximately 55 mph and decelerating to 35 mph, the handle bars would shake excessively. The contact took the vehicle to the dealer but no repairs were performed. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was 800.
Pulling in the clutch causes the rpms to drop below 1000 rpm causing the engine to die or stall. This happens frequently. It can occur several times in a row or it can be several days before it happens again. I've tried to increase idle speed to 2000 rpm, manufacturer recommends 1300, which did not help.
Purchased my ninja 300 3/25/13. Signs of first wobble due to poor head bearing was on 4/10/13. That's only 15 calendar days! My ninja 300 wobbles from decel from 50mph to 35mph.
The engine rpm's dropped lower than the idle speed and the engine stalled as the bike was still moving. I coasted to a stop. I placed the bike in neutral and restarted the motor. It started up fine and I continued on to an intersection where I attempted to make a u-turn.
When coming to a stop with clutch disengaged engine stalled and had to be restarted. Luckily no traffic was behind me or I might have hit from behind.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.