AI DamageKawasaki Ninja 300 2013: типові проблеми
Kawasaki Ninja 300 2013. Скарг власників у NHTSA: 42, найчастіше — двигун і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 42
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 88% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 33% від усіх скарг
- 3 Паливна система і привід 29% від усіх скарг
- 4 Електрика 7% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 5% від усіх скарг
- 6 Гальма 2% від усіх скарг
- 7 Шини 2% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 2% від усіх скарг
- Двигун: 37 скарг (88% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 14 скарг (33% від усіх).
- Паливна система і привід: 12 скарг (29% від усіх).
- Електрика: 3 скарг (7% від усіх).
- Рульове керування: 2 скарг (5% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 42 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 37 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 14 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 12 | 0 | 0 |
| Електрика | 3 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 1 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving down barker cypress I was approaching a light. I started downshifting and applying my rear brake. When I pressed down on the rear brake, there was a thug then nothing, no grip, no tightening, nothing but air. I did not have brakes.
The contact stated that while driving 35 mph, the vehicle stalled without warning. The vehicle was restarted and began to lunge violently. As the contact tried to regain control of the vehicle, another vehicle crashed into the contact's vehicle. The contact sustained a fractured shoulder.
Every area of the entire tire tread is severely dry-rotted a second time and yet I've only had the tire 5 months.
The contact stated that while driving approximately 30 mph, the vehicle stalled without warning. The manufacturer was not made aware of the failure. The vehicle was not repaired. The vin was not available. The approximate failure mileage was 2,050.
The contact stated that while driving 40 mph, he attempted to down shift but the vehicle stalled without warning. The contact stated that the vehicle was not taken to a dealer for inspection. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was 20. The vin was unavailable.
If you lift your hands off the bars about 1 centimetre the bike slows down & bars shake very badly, has major potential to cause crash.the cure is to replace the stock bearings with tapered roller bearings.has affected every kawasaki ninja 250 since 1996 & the same in the 2012 & above ninja 300 due to poor bearing…
The contact stated that when the clutch was applied, the vehicle stalled. The manufacturer was not made aware of the failure. The vehicle was not repaired. The vin was not available. The approximate failure mileage was 50. Kmj
It stalls when I pull in the clutch. I have had it back to the dealer, but, like other people they cannot seem to fix it. This is a real safety issue, as if this happens at a bad time it could easily cause an accident. Kawasaki needs to get a fix for this now.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 5 819 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 16% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Ninja 300 припадає 15 скарг (років у даних: 3). У цього року — 42, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Kawasaki Ninja 300 2013?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, трансмісія, паливна система і привід. Усього скарг: 42. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (71%), стук, скрип чи інший сторонній шум (5%), ривки, жорсткі перемикання (2%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Kawasaki Ninja 300 2013?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Kawasaki Ninja 300 2013 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2013 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.