AI DamageKawasaki Ninja ZX-10R 2004: типові проблеми
Kawasaki Ninja ZX-10R 2004. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — кузов і рама і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 6
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Кузов і рама 50% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 17% від усіх скарг
- 3 Рульове керування 17% від усіх скарг
- Кузов і рама: 3 скарг (50% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (17% від усіх).
- Рульове керування: 1 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Кузов і рама | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 1 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Consumer was operating subject motorcycle on august 28, 2004, lost control of the motorcycle, hit a curb, and was thrown from the motorcycle. The consumer was thrown into a tree and died upon impact.
The contact stated that there was a very heavy vibration in the handle bars. The contact later noticed that the frame was cracked. The vehicle was taken to the dealer where they informed the contact that they were not familiar with the failure. No repairs were performed.
Tl* the contact owns a 2004 kawasaki ninja zx-10r motorcycle. The contact stated that the motorcycle frame developed a crack along the welds. The motorcycle was not taken to the dealer. The manufacturer was made aware of the failure who did not offer any assistance. The vehicle was not repaired.
Dt: the contact noticed the main frame and swing arm cracked three months after purchase. As a result, the rear tire was tilted two degrees to the left. The vehicle is currently being repaired. Updated 1/4/2006 -
Problems with transmission shifting gears. It was hard for the consumer to get the vehicle to shift into third or sixth gear. When the vehicle was in motion the consumer found it hard to shift to the third gear and almost got hit by a tractor trailer because he was unable to shift immediately.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 13 278 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Ninja ZX-10R припадає 1 скарг (років у даних: 9). У цього року — 6, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Kawasaki Ninja ZX-10R 2004?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: кузов і рама, трансмісія, рульове керування. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: вібрація (17%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Kawasaki Ninja ZX-10R 2004?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Kawasaki Ninja ZX-10R 2004 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2004 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.