Kawasaki Nomad FL: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Kawasaki Nomad FL, років випуску в даних: 2. Скарг власників у NHTSA: 4, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| 2003 | 2 | 1 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 25% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 25% від усіх скарг
- 3 Шини 25% від усіх скарг
- 4 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 25% від усіх скарг
- Електрика: 1 скарг (25% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (25% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Шини: 1 скарг (25% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 1 скарг (25% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 1 | 0 |
| Шини | 1 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
There was a manufacturer recall for the engine rocker arm cover that was leaking oil. The dealer took the engine apart in order to perform the repair. After the repair was made, the engine had loose bolts and a disconnected radiator hose. The radiator was also leaking and the vehicle would not start.
While driving at 75 mph with 6200 miles on the motorcycle the tire blew out. T dealership put on another tire. On the tire it stated front use only. They put this tire on the rear. He was lucky to be alive after this accident because there was a 18 wheeler behind him.
Tl* the contact owns a 2012 kawasaki nomad 1700 (na) motorcycle. While inspecting the motorcycle, it was discovered that the ignition wiring was damaged due to the wire making contact with the fuel tank. The failure was repaired by the owner. The manufacturer was not notified of the failure.
Dt*: the contact stated the stationary top part of the windshield fractured while driving 60 mph. The service dealer replaced the affected part of the windshield, however after a month it fractured one more time. The safety issue was that the windshield could break into pieces while riding. Updated 8/7/2006 -
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.