Kawasaki VN2000 A1: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Kawasaki VN2000 A1, років випуску в даних: 1. Скарг власників у NHTSA: 4, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 4 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 75% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 25% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 3 скарг (75% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (25% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
This vehicle has had oil issues caused by poor design since its inception in 2004. The manual calls for 4.5 qts but it takes 6qts to reach proper level the dip stick. It is impossible to maintain proper oil level. Have had top end noise, ignored by dealer, since new.
No engine failure occurred. New after market upgraded parts and tools were purchased and repairs were made.(broken tensioner spring is available for inspection).
See pictures and short .avi movie with sound at http://www.newsnot.com/~emonk/pictures/motorcycle/vn2000/v2k_pulley_bearing_blowout bearing failed while riding motorcycle south on I-35 near clear lake, ia. Speed was about 55 at the time (due to rain).
At first it was making a rattling noise and they tried to fix it would start rattling again. The front pulley quit working. At a corner or a curve, and the pulley goes out could have an accident.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.