Kawasaki Vn900b6f: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Kawasaki Vn900b6f, років випуску в даних: 1. Скарг власників у NHTSA: 7, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 7 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 14% від усіх скарг
- 2 Двигун 14% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 14% від усіх скарг
- 4 Зовнішнє освітлення 14% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 14% від усіх скарг
- 6 Кузов і рама 14% від усіх скарг
- 7 Круїз-контроль і педаль газу 14% від усіх скарг
- Електрика: 1 скарг (14% від усіх).
- Двигун: 1 скарг (14% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (14% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (14% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (14% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 7 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Stalling: bike stalls when holding clutch and stop sign or red light but cranks back up. Also when I warm it up it runs high until its warm and then misses and sometimes cuts off while being stationary. Almost got ran over at stop light when this happened once.
I got to the first stopping point and it failed to start. I received a jump start and was able to get the motorcycle home. I researched the issue and discovered that on 2006 model kawasaki vulcan 900 classic, the stator has a history of failure.
1. In third gear at 40 mph, the vehicle will maintain speed after releasing the throttle. 2. This has occurred several times a month, maybe 5-6 times a month ever since owing the vehicle. The time before last, I almost ran into a car that was breaking hard in front of me. 3.
The consumer stated he noticed the rear fender shaking and moving with an extreme amount of play.
Premature headlight failure occurred---less than 12 months from original (new) purchase. The physically large headlight housing is attached to the motorcycle frame in only two locations, both on the bottom of the housing. This allows the headlight housing to vibrate significantly from normal road vibration.
The throttle on my 2006 kawasaki 900 motorcycle will periodically stick while in third gear when traveling at speeds above 25 mph. For example, this occurred to me four times in a two hour period on 8/19/2007. This is very typical and has happened to me dozens of times since purchasing this vehicle.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.