AI DamageKawasaki ZG1000A17: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Kawasaki ZG1000A17, років випуску в даних: 1. Скарг власників у NHTSA: 2, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 50% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 50% від усіх скарг
- Електрика: 1 скарг (50% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (50% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 2 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Head light and all dash lights blink on and off at all speeds, including idle. It happens about 90% of the time. Some times it will not happen for days, then it will happen continuously for days. Not certain but according to what others have found it is probably a broken solder joint in the generator.
Differential broke 3 times in about 1 year. Almost hit car head on the 3rd time because it froze up. 1st time rear brake locked up due to being soaked with oil from the differential. Almost hit car when sliding in curve.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.