AI DamageKeystone Everest: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Keystone Everest, років випуску в даних: 5. Скарг власників у NHTSA: 18, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Шини 33% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 22% від усіх скарг
- 3 Підвіска 22% від усіх скарг
- 4 Обладнання 11% від усіх скарг
- 5 Електрика 6% від усіх скарг
- 6 Гальма 6% від усіх скарг
- Шини: 6 скарг (33% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Кузов і рама: 4 скарг (22% від усіх).
- Підвіска: 4 скарг (22% від усіх).
- Обладнання: 2 скарг (11% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (6% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 18 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Шини | 6 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 4 | 0 | 0 |
| Підвіска | 4 | 0 | 0 |
| Обладнання | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 3 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The left rear and front right tires blew out due to tread separation. The vin was unavailable. The current and failure mileages were approximately 6,200.
Second of three consecutive day tire blow outs with triangle tr 653 tires. Tire size 235/80r16. Purchased 6/3/2019. No injuries. Extensive damage to 5th wheel camper. Owner can attest to correct tire inflation and camper gvwr not exceeded verified by cat certified scale done on same day of travel.
Third of three consecutive day tire blow outs with triangle tr 653 tires. Tire size 235/80r16. Purchased 6/3/2019. No injuries. Extensive damage to 5th wheel camper. Owner can attest to correct tire inflation and camper gvwr not exceeded verified by cat certified scale done on same day of travel.
Tl* the contact owns a 2007 keystone everest rv. The contact stated that while driving approximately 35 mph, the driver side front tire suddenly blew. The vehicle was taken to an independent mechanic.
I've had two blowouts,the first wasn't that bad but the second one did some damage on the side of the camper. I contacted the tire manufacturer and was told that because the tires were five years old that they couldn't or should I say wouldn't do anything about it.
Tl contact owns a 2008 keystone everest. While the vehicle was parked the contact noticed the welding on the frame was bent, the cross members were extremely thin and the water holding tank was hanging from underneath the vehicle. The contact stated the vehicle was taken to a trailer repair facility.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.