KIA Optima 2018: типові проблеми
KIA Optima 2018. Скарг власників у NHTSA: 233, найчастіше — двигун і електрика. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 118. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 233
- з них з ДТП
- 10
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 118
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 57% від усіх скарг
- 2 Електрика 14% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 8% від усіх скарг
- 4 Гальма 7% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 6% від усіх скарг
- 6 Зовнішнє освітлення 6% від усіх скарг
- 7 Паливна система і привід 6% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 5% від усіх скарг
- Двигун: 132 скарг (57% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 18.
- Електрика: 33 скарг (14% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 35.
- Трансмісія: 19 скарг (8% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 17.
- Гальма: 17 скарг (7% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2.
- Двигун і охолодження: 14 скарг (6% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 38.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,6 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 2,4 л · бензин · 4 цил.названо у 6 скаргах
- 2 л · гібрид · 4 цил.
- 2 л · плагін-гібрид · 4 цил.
- автомат, 6 ступ.
- робот з двома зчепленнями (DCT), 6 ступ.
- робот з двома зчепленнями (DCT), 7 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 233 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 132 | 1 | 18 |
| Електрика | 33 | 0 | 35 |
| Трансмісія | 19 | 1 | 17 |
| Гальма | 17 | 2 | 2 |
| Двигун і охолодження | 14 | 0 | 38 |
| Зовнішнє освітлення | 14 | 0 | 2 |
| Паливна система і привід | 13 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 12 | 0 | 6 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 10 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 9 | 7 | 0 |
| Кузов і рама | 7 | 1 | 6 |
| Паски безпеки | 5 | 2 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 3 | 0 | 0 |
| Утримання смуги | 3 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I was run off the road by a drunk driver I hit a tree at 35MPH MY AIR BAGS DID NOT DEPLOY NOR DID MY SEAT BELT LOCK!!!! I NOW HAVE MULTIPLE INJURIES I HAVE BROKEN BONES ALL THROUGHOUT MY FACE!!!!! A SEVERE CONCUSSION!!!!!
No warning lights was illuminated. A police report was filed. No medical attention was sought, and no injuries were sustained. The vehicle was pronounced totaled at the scene. The contact attempted to contact the manufacturer however, received no response. The failure mileage was 96,145.
I hit the brakes and the brakes went to the floor multiple times and the car just searched straightforward into the brick wall of the building.
The frontal driver and passenger air bags did not deploy. The contact's daughter and the driver were injured and treated at a hospital. A police report was filed. The vehicle was destroyed and towed. The dealer and the manufacturer were not contacted. The failure mileage and vin were unknown.
In August 2026, the engine failed and the vehicle was taken to an authorized Kia dealer, where the engine was replaced under the Theta II engine warranty. The vehicle was at the dealer from August 8 until the repair was completed on September 29, 2026.
The contact stated that upon starting the vehicle, the vehicle jerked abnormally. The failure persisted while driving, and the vehicle lost motive power. The contact was able to restart the vehicle; however, the failure persisted while driving.
The vehicle was taken to an Auto Parts Store, where it was diagnosed, and it was determined that the vehicle was in LIMP Mode with knock sensor codes displayed. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was approximately 136,000.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, there was an abnormal odor and a knocking sound coming from the engine. The vehicle was taken to the dealer; however, the dealer was unable to duplicate the issue. The vehicle was not repaired. The issue persisted.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 276 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 13% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Optima припадає 323 скарг (років у даних: 5). У цього року — 233, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
THETA II 2.4L GDI EMISSIONS: ECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340 REVISION 5) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin…
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC340 FLIGHT 104 ) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic Control…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN: THETA II 2.4L GDI EMISSION SECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340 REV 4) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are…
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (CS2312) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. A software upgrade that addresses the social media theft method has been made…
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC340 FLIGHT 103 / JF) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin provides information to install a Theft Deterrent Ignition Cylinder Protector on certain 2010-2022MY…
- PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN: THETA II 2.4L GDI EMISSIONS ECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by…
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC340 FLIGHT 102 / JF) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic…
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC340 FLIGHT 101 / JF) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting a Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN: THETA II 2.4L GDI EMISSIONS ECM LOGIC IMPROVEMENT (SC340) - This bulletin provides information to upgrade the Electronic Control Module ‘ECM’ system software for certain…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 118. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми KIA Optima 2018?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, електрика, трансмісія. Усього скарг: 233. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (23%), витік або витрата оливи (22%), дим, запах горілого, займання (12%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для KIA Optima 2018?
У базі NHTSA 118 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати KIA Optima 2018 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2018 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.