KIA Sedona 2019: типові проблеми
KIA Sedona 2019. Скарг власників у NHTSA: 39, найчастіше — двигун і кузов і рама. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 54. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 39
- з них з ДТП
- 2
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 54
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 31% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 23% від усіх скарг
- 3 Електрика 10% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 10% від усіх скарг
- 5 Гальма 8% від усіх скарг
- 6 Паливна система 8% від усіх скарг
- 7 Зовнішнє освітлення 5% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 5% від усіх скарг
- Двигун: 12 скарг (31% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 8.
- Кузов і рама: 9 скарг (23% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 10.
- Електрика: 4 скарг (10% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 28.
- Трансмісія: 4 скарг (10% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 4.
- Гальма: 3 скарг (8% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,3 л · бензин · 6 цил.названо у 1 скаргах
- автомат, 8 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 39 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 12 | 0 | 8 |
| Кузов і рама | 9 | 0 | 10 |
| Електрика | 4 | 0 | 28 |
| Трансмісія | 4 | 0 | 4 |
| Гальма | 3 | 0 | 2 |
| Паливна система | 3 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 2 | 0 | 2 |
| Подушки безпеки | 2 | 2 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Шини | 2 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 0 | 0 | 7 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The driver-side and passenger-side air bags did not deploy. After the impact, the contact was unsure if any warning lights were illuminated. A police report was filed. The paramedics evaluated everyone at the scene of the accident. The contact and his family were not injured. The vehicle was towed to a towing yard.
Side impact airbag didn't deploy causing head injury to driver. Van was hit at high speed by impaired driver who ran a red light. Van has hit from the driver's side in the engine compartment just in front of the driver. The engine was basically laying in the street after the impact.
We have had them do oil consumption tests multiple times and each time they tell us it’s considered normal. They have also told us that an oil warning light would come on if it’s too low, but that has never happened. We have had zero warning lights and have had to constantly monitor the oil level and top it off.
Our coolant never needed to be topped off until our engine stalled and died on a regular drive home. Our engines internal temperature never increased beyond reasonable/expected levels even in the heat of the summer.
The contact stated that while operating the vehicle, the check engine warning light illuminated, and the engine overheated. The vehicle was driven to the local dealer, who diagnosed that the engine head bolts had failed. The contact was informed that the engine needed to be replaced. The engine was replaced.
The contact stated that the heat and A/C control knobs had melted twice, and the contact had purchased and personally replaced the entire control panel. Additionally, the contact stated that there was an abnormal strong fuel odor coming from the vehicle. There was no warning light illuminated.
Both sliding doors will not open using door buttons. Both doors stopped latching on their own before this occurred. Needed to push doors manually for the door to latch.
This is an safety issue as anything hanging out the window would be crushed (such as a child's head or extremity). We have done a fuse reset as suggested by Kia, then also replaced the motor and the actuator, and it still opens too far which broke the motor again.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 974 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 46% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Sedona припадає 92 скарг (років у даних: 6). У цього року — 39, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (SC365) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting an important Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in the Electronic Control…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN: This bulletin provides the procedure to update the emissions‑related logic of the Engine Control Unit (ECU) system software on certain 2019–2020MY Sorento (UMa) and 2019–2021MY…
- SC365_STKR
VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN COMPLETION LABEL/STICKER
- SC365_POC
PROOF OF CORRECTION CARD
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
QUESTION AND ANSWER (SC365) – This document is the Question and Answer Guide containing the most frequently asked questions regarding Voluntary Emissions Service Campaign SC365.
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
DEALER PARTS AND SERVICE MANAGER MEMO (SC365) - This document is the announcement to dealer Parts and Service managers advising that Kia is conducting an important Voluntary Emissions Service Campaign to improve the…
- VOLUNTARY EMISSIONS SERVICE CAMPAIGN
DEALER PRINCIPAL MEMO (SC365) - This document is the announcement to the dealer principals advising that Kia is conducting an important Voluntary Emissions Service Campaign to improve the emissions software logic in…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (CS2312) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. A software upgrade that addresses the social media theft method has been made…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin provides information to install a Theft Deterrent Ignition Cylinder Protector on certain 2010-2022MY…
- PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
TRANSMISSION FLUID APPLICATION GUIDE - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This bulletin provides…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 54. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми KIA Sedona 2019?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, кузов і рама, електрика. Усього скарг: 39. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (23%), витік або витрата оливи (10%), ривки, жорсткі перемикання (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для KIA Sedona 2019?
У базі NHTSA 54 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати KIA Sedona 2019 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2019 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.