KTM 1290 Super Duke R 2015: типові проблеми

Ключові цифри

Скарги власників

6

з них з ДТП

1

Що ламається найчастіше

• Двигун: 2 скарг (33% від усіх).
• Паливна система і привід: 1 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
• Гальма: 1 скарг (17% від усіх).
• Круїз-контроль і педаль газу: 1 скарг (17% від усіх).
• Колеса: 1 скарг (17% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

• стук, скрип чи інший сторонній шум1 · 17%
• витік або витрата оливи1 · 17%
• дим, запах горілого, займання1 · 17%

Вузли, на які скаржаться

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

• The motorcycle was involved in a crash and burst into flames. The driver caught on fire and was in a burn unit for two months. He died as a result of his burns. Other than the burns, the driver walked away from the crash.

  Паливна система і привід · ДТП · 2021-01-07 · скарга NHTSA №11386999

• I am experiencing pulsing breaks at low speeds as well as a whine when pushing the motorcycle at low speeds. I have replaced the pads and rotors more than once and the issue returns

  Гальма · 2019-07-24 · скарга NHTSA №11234380

• As mentioned on many many website forums from existing owners I am experiencing the same issues many other owners are. Pulsing and grabbing of the front brakes, dealers diagnose as 'warped rotors' most of the bikes are street ridden and the brakes never get hot enough to simply warp.

  Колеса · 2019-03-03 · скарга NHTSA №11183816

• I just purchased this bike and the speedometer is horribly inaccurate. This impacts speedometer reading, odometer, estimated range, and may impact traction control and abs.

  Круїз-контроль і педаль газу · 2018-05-18 · скарга NHTSA №11096801

• A "low oil" warning was displayed on the instrument panel. This has happened several times and on the last incident, which occurred at approximately 700 miles on the odometer, the seals on the bottom of the engine case started to fail from the overpressure in the motor.

  Двигун · 2015-07-24 · скарга NHTSA №10743415

• Upon inspection of the oem engine oil filter during the initial break-in oil change (659 miles on odo). The filter element and core was completely collapsed. Starving the engine of "filtered" oil at the most critical time, during new engine break-in.

  Двигун · 2015-04-27 · скарга NHTSA №10713061

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

• 20152
• 20181
• 20192
• 20211

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 13 281 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску 1290 Super Duke R припадає 2 скарг (років у даних: 9). У цього року — 6, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

• Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
• Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
• Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
• Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.

Інші роки цієї моделі

• 1290 Super Duke R 202010 джерел
• 1290 Super Duke R 20214 джерел
• 1290 Super Duke R 20224 джерел

Питання й відповіді

Інші моделі 2015 року

• KTM 1190 Adventure 2015