AI DamageKTM 990 Adventure: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по KTM 990 Adventure, років випуску в даних: 1. Скарг власників у NHTSA: 3, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 100% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 33% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 3 скарг (100% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (33% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 3 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
My ktm adventure is having some major issues. The engine is shutting off at seemingly undetermined moments while driving. It is a very hair raising experience, especially when you have your fiance on the back. It seems to happen when there is a change of speed happening. I.e shifting, clutching, and or braking.
After the repairs were made, the clutch began to fail and hesitated when shifting from first gear. The motorcycle later became inoperable while riding and was taken to the local dealer again. The manufacturer was notified and sent out a factory technician
I am unaware of the engine being off until I feel the rear wheel slipping or see the red oil pressure light. This is unacceptable and has been brought to ktm both at the dealer and through the ktm na rep. I have no issues with the people handling my bike - they have been trying. I'm simply not willing to die over it.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.