Lexus ES250 1991: типові проблеми

Lexus ES250 1991. Скарг власників у NHTSA: 13, найчастіше — замки й тяги і кузов і рама. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 13

Що ламається найчастіше

1 Замки й тяги 23% від усіх скарг
2 Кузов і рама 23% від усіх скарг
3 Двигун і охолодження 15% від усіх скарг
4 Трансмісія 15% від усіх скарг
5 Круїз-контроль і педаль газу 15% від усіх скарг
6 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 15% від усіх скарг
7 Гальма 8% від усіх скарг
8 Підвіска 8% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Замки й тяги: 3 скарг (23% від усіх).
Кузов і рама: 3 скарг (23% від усіх).
Двигун і охолодження: 2 скарг (15% від усіх).
Трансмісія: 2 скарг (15% від усіх).
Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (15% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 13 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

склопідйомники, люк2 · 15%
витік або витрата оливи1 · 8%
дим, запах горілого, займання1 · 8%
глохне на ходу1 · 8%
самовільне прискорення1 · 8%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Замки й тяги	3	0	0
Кузов і рама	3	0	0
Двигун і охолодження	2	0	0
Трансмісія	2	0	0
Круїз-контроль і педаль газу	2	0	0
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	2	0	0
Гальма	1	0	0
Підвіска	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

While applying the accelerator pedal vehicle accelerated on its own. Consumer applied the brakes and vehicle continued to speed. Shifted the vehicle in neutral in order to stop. Consumer drove vehicle to the dealer for inspection, and mechanic determined that cruise control actuator needed to be replaced.
Круїз-контроль і педаль газу · 2004-09-30 · скарга NHTSA №10094779
While driving 65 mph, the consumer noticed smoke was coming from underneath the hood. The driver was able to pull over and get out. The vehicle caught fire. The vehicle was towed by the insurance company. The dealership refused to diagnose the cause unless the consumer paid for it.
Гальма · 2004-03-25 · скарга NHTSA №10064900
On a very sunny day the power windows and door controls stop working. When I drive the car for 8 to 10 miles and stop the car and try opening the door and then try the power window it starts to work.
Замки й тяги · 2003-11-25 · скарга NHTSA №10047524
Automatic locking system failed to release rear left side door. Would try manually & it still failed to release. Took vehicle to dealership & was informed by mechanic that e entire locking system would need to be replaced.
Кузов і рама · 2000-04-21 · скарга NHTSA №860728
Vehicles has hair line fracture in cv joint and right front axle.
Трансмісія · 1996-08-08 · скарга NHTSA №800663
Support rods of trunk lid fell down onto passenger's neck when retrieving groceries.
Кузов і рама · 1996-02-22 · скарга NHTSA №500807
Trunk gas cylinder broke and fell on customer head causing head injuries. Tt
Кузов і рама · 1996-01-04 · скарга NHTSA №977432
When auto was place in parked it jumped out of gear and rolled into the freeway. Tt
Трансмісія · 1995-06-29 · скарга NHTSA №967962

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19952
19965
20002
20031
20043

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 9 843 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 27% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску ES250 припадає 3 скарг (років у даних: 10). У цього року — 13, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Замки й тяги. Замки дверей, капота й багажника, особливо в зоні удару.
Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Lexus ES250 1991?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: замки й тяги, кузов і рама, двигун і охолодження. Усього скарг: 13. Найчастіші симптоми в текстах скарг: склопідйомники, люк (15%), витік або витрата оливи (8%), дим, запах горілого, займання (8%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Lexus ES250 1991?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Lexus ES250 1991 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1991 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.