AI DamageLincoln Aviator 2025: типові проблеми
Lincoln Aviator 2025. Скарг власників у NHTSA: 18, найчастіше — електрика і гальма. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 141. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 18
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 141
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 28% від усіх скарг
- 2 Гальма 28% від усіх скарг
- 3 Запобігання фронтальному зіткненню 22% від усіх скарг
- 4 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 17% від усіх скарг
- 5 Сидіння 17% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 11% від усіх скарг
- 7 Двигун 11% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 6% від усіх скарг
- Електрика: 5 скарг (28% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 67.
- Гальма: 5 скарг (28% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 4 скарг (22% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 5.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 3 скарг (17% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 8.
- Сидіння: 3 скарг (17% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3 л · бензин · турбо · 6 цил.
- автомат, 10 ступ.
Привід: задній, повний (4WD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 18 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 5 | 0 | 67 |
| Гальма | 5 | 0 | 1 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 4 | 0 | 5 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 3 | 0 | 8 |
| Сидіння | 3 | 0 | 3 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 6 |
| Двигун | 2 | 0 | 4 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 9 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 5 |
| Утримання смуги | 1 | 0 | 4 |
| Камера і датчики заднього ходу | 1 | 0 | 3 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 2 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 2 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 11 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
This is not simply a false collision warning. The vehicle physically applies the brakes aggressively, despite there being no vehicle, pedestrian, or other obstruction requiring emergency braking. I have nearly been rear-ended by other vehicles as a direct result of these unexpected braking events.
Unpredictable Steering and Potential Loss of Vehicle Control My 2025 Lincoln Aviator is experiencing a serious and ongoing steering malfunction that makes it extremely difficult to maintain control of the vehicle.
I had a mechanic attempt to show me where and how the clean the lines and they could not show any routine maintenance to ensure the cabin sunroof drains wont clog with pollen. I am a XXX in [XXX] and would report incidents like this to FDA and other govt.
Multiple loss of power, misfires, rough running and abnormal shifting. These events have put my family and I at risk as well as posing a significant risk to other drivers sharing the road due to the sudden loss of power while on the highway. Lincoln is dismissive and not taking this seriously.
The contact stated that the front passenger's side window failed to roll up or down as needed. The contact stated that the front driver's side window motor was previously replaced due to the same failure. The vehicle was taken to the dealer; however, the vehicle was not yet diagnosed or repaired.
The contact stated that while driving at 70 MPH, the sunroof glass exploded. The contact stated it sounded like a shotgun when the sunroof glass exploded. There was no warning light illuminated. The dealer was contacted; however, the vehicle was not diagnosed or repaired.
Everytime I start my vehicle the parking brake fault service now light comes on.
The instant loss of power braking functionality dramatically extended the vehicle's stopping distance and significantly reduced control of a SUV in a high-speed environment.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 291 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 39% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску Aviator припадає 31 скарг (років у даних: 8). У цього року — 18, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Some 2024-2026 Nautilus and 2025-2027 Explorer/Aviator vehicles equipped with power folding mirrors may…
Some 2024-2026 Nautilus and 2025-2027 Explorer/Aviator vehicles equipped with power folding mirrors may exhibit concerns with the auto folding mirror functionality not matching the status selected by the switch in the…
- Some 2025-2027 Aviator vehicles may exhibit a "Door Fault Service Required", "Transmission Not In Park"…
Some 2025-2027 Aviator vehicles may exhibit a "Door Fault Service Required", "Transmission Not In Park" and/or "Hill Start Assist Not Available" message in the instrument panel cluster (IPC) with diagnostic trouble…
- Some 2020-2026 Aviator/Explorer/F-150/Bronco/Ranger vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L (non-diesel)…
Some 2020-2026 Aviator/Explorer/F-150/Bronco/Ranger vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L (non-diesel) engine may need the front engine cover removed and reinstalled for various reasons. The Workshop Manual (WSM)…
- For 2020-2026 Aviator/Corsair and 2018-2026 Navigator vehicles, if diagnostics in Workshop Manual (WSM)…
For 2020-2026 Aviator/Corsair and 2018-2026 Navigator vehicles, if diagnostics in Workshop Manual (WSM) Section 501-10A > Front Seats > Diagnosis and Testing lead to the replacement of the front seat cushion extension…
- Some 2024-2026 Nautilus and 2025-2026 Explorer/Aviator/Expedition/Navigator vehicles may experience…
Some 2024-2026 Nautilus and 2025-2026 Explorer/Aviator/Expedition/Navigator vehicles may experience Android Auto connection or general Bluetooth pairing concerns for both Android and IOS after an APIM software update…
- Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit a front courtesy lamp that is inoperative
This may be due to a concern with the front courtesy lamp light module.
- Some 2024-2026 F-150, 2025 Explorer/Aviator, 2025-2026 Expedition/Navigator, or 2026 F-Super Duty vehicles…
Some 2024-2026 F-150, 2025 Explorer/Aviator, 2025-2026 Expedition/Navigator, or 2026 F-Super Duty vehicles may exhibit diagnostic trouble code (DTC) U211B:43:48 stored in the body control module (BCM) when performing a…
- Some 2025 Aviator/Explorer/Police Interceptor Utility vehicles may exhibit a "Steering Assist Fault…
Some 2025 Aviator/Explorer/Police Interceptor Utility vehicles may exhibit a "Steering Assist Fault Service Required" message and diagnostic trouble codes (DTC) C1110:56 and/or U3000:96 stored in the power steering…
- 26S21 Recall remedy Infotainment system update to prevent rearview camera image interruptions
- Quality improvements include
Enables the Open On Approach feature
- Some of the following vehicles
* 2023-2025 F-Super Duty built on or before 02-Feb-2025 * 2024-2026 Ranger/Bronco/Mustang * 2024-2025 F-150 built on or before 15-Jul-2025 * 2024-2025 Nautilus built on or before 16-Feb-2025 * 2025 Explorer/Aviator…
- Some of the following vehicles
* 2025-2026 Expedition/Navigator built on or after 02-Feb-2025 * 2025-2026 F-Super Duty built on or after 02-Feb-2025 * 2025-2026 Explorer/Aviator built on or after 02-Feb-2025 * 2025-2026 Nautilus built on or after…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 141. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Lincoln Aviator 2025?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, гальма, запобігання фронтальному зіткненню. Усього скарг: 18. Найчастіші симптоми в текстах скарг: склопідйомники, люк (17%), асистенти: круїз, утримання смуги (11%), втрата потужності, аварійний режим (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Lincoln Aviator 2025?
У базі NHTSA 141 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Lincoln Aviator 2025 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2025 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.