AI DamageLincoln MKZ Hybrid 2012: типові проблеми
Lincoln MKZ Hybrid 2012. Скарг власників у NHTSA: 59, найчастіше — рульове керування і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 59
- з них з ДТП
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Рульове керування 32% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 29% від усіх скарг
- 3 Електрика 14% від усіх скарг
- 4 Двигун 10% від усіх скарг
- 5 Гальма 10% від усіх скарг
- 6 Кузов і рама 7% від усіх скарг
- 7 Система стабілізації (ESC) 5% від усіх скарг
- 8 Паливна система і привід 5% від усіх скарг
- Рульове керування: 19 скарг (32% від усіх).
- Подушки безпеки: 17 скарг (29% від усіх).
- Електрика: 8 скарг (14% від усіх).
- Двигун: 6 скарг (10% від усіх).
- Гальма: 6 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 59 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Рульове керування | 19 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 17 | 0 | 0 |
| Електрика | 8 | 0 | 0 |
| Двигун | 6 | 0 | 0 |
| Гальма | 6 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 4 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 3 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 6 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Car slowed for a time but when speed was reduced to about 10 mph, the regenerative braking disengaged and car surged forward and rear ended truck causing substantial body damage. No warning lights were lite on dash. Dealers had inspected brake both before and after crash and reported no problems.
The ABS warning light was illuminated. The vehicle was taken to the dealer and was diagnosed with the ABS control module failure. The vehicle was not repaired. After investigating the failure, the contact related the failure to NHTSA Campaign Number: 19V904000 (Service Brakes, Hydraulic), but the VIN was not included.
The contact stated that the front driver's side door failed to open while pulling the interior door handle, requiring the contact to open the door using the exterior door handle.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the power steering assist and driving track warning lights illuminated. The contact drove the vehicle to his place of employment. The contact stated that after work he started the vehicle and, while driving, the steering seized.
The contact stated that while her husband was attempting to reverse, he became aware that the electronic power steering was not functioning properly, and the vehicle displayed a message stating "Electric Power Steering Assist Fault". The EPS warning light was illuminated.
The contact stated that while his grandson was driving at an undisclosed speed, the vehicle experienced a loss of power steering assist. Several unknown warning lights were illuminated. The vehicle was taken to the dealer, where the power steering control module was reprogrammed; however, the failure recurred.
The Service ABS warning light was illuminated; however, the contact stated that the vehicle was driven to her residence with caution. The vehicle was not diagnosed or repaired by an independent mechanic or dealer.
Takata recall. The contact owns a 2012 Lincoln MKZ Hybrid. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 21V158000 (Air Bags) however, the part to do the recall repair was not yet available. The dealer was made aware of the issue and confirmed that parts were not yet available.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 4 893 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 13% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску MKZ Hybrid припадає 18 скарг (років у даних: 10). У цього року — 59, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Lincoln MKZ Hybrid 2012?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: рульове керування, подушки безпеки, електрика. Усього скарг: 59. Найчастіші симптоми в текстах скарг: проблеми з кермом, підсилювачем (32%), загоряються попередження, check engine (24%), замки, ручки, двері не відчиняються (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Lincoln MKZ Hybrid 2012?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Lincoln MKZ Hybrid 2012 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2012 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.