AI DamageMack CXU 2016: типові проблеми
Mack CXU 2016. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 216. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 216
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 88 |
| Електрика | 0 | 0 | 36 |
| Обладнання | 0 | 0 | 35 |
| Трансмісія | 0 | 0 | 35 |
| Двигун | 0 | 0 | 23 |
| Підвіска | 0 | 0 | 20 |
| Паливна система | 0 | 0 | 12 |
| Гальма | 0 | 0 | 9 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 0 | 0 | 7 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 0 | 0 | 4 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 3 |
| Система стабілізації (ESC) | 0 | 0 | 2 |
| Паливна система і привід | 0 | 0 | 2 |
| Колеса | 0 | 0 | 2 |
Порівняння
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- CBR - Mack Chassis - Through Shaft Bearing Retainer Breakage On Mack Carriers
- CBR - Mack Carrier Nut Adhesive Change
- CBR - Z Spring Bracket Wear
- CBR - Mack Chassis - Engine Brake Only Works With The Brake Pedal, No Function During Cruise
US07 And Newer Emissions, Model Year 2008 And Newer.
- CBR - Mack Temperature Sensor Troubleshooting Guide
- CBR - To correct the MID136 SID 66 FMI 7 fault code the latest Bendix VCP file will need to downloaded
- CBR - A significant GPS reporting issue is affecting fleet operations, with trucks maintaining back-office…
CBR - A significant GPS reporting issue is affecting fleet operations, with trucks maintaining back-office communication but failing to transmit GPS location data.
- Mack Chassis - Rear Axle Overheat
- Inactive Code P25AE00 Being Generated After A Hard Pull And A Momentary Drop In Engine Oil Pressure (Low…
Inactive Code P25AE00 Being Generated After A Hard Pull And A Momentary Drop In Engine Oil Pressure (Low Oil Pressure) (Possible Related Codes - SPN4811 , SPN 100 , PID 100)
- Cummins Exhaust Aftertreatment System (EATS) catalysts may experience cracking, which may be attributed to…
Cummins Exhaust Aftertreatment System (EATS) catalysts may experience cracking, which may be attributed to excessive vertical vibration in the exhaust stack. To mitigate this issue, a modification to the exhaust stack…
- If oil dilution is suspected refer to the applicable CBR solution below
∙ CBR-659Mack Chassis - Oil Diluted With Fuel; Fuel In Oil, Diagnostic Information - All Emissions, All Model Years
- Frame lean can be caused by several seemingly isolated possibilities
The two most common are suspension and frame assembly issues.
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 216. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mack CXU 2016?
Скарг власників у базі NHTSA для цього року немає; дані — сервісні бюлетені виробника (216).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mack CXU 2016?
У базі NHTSA 216 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mack CXU 2016 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2016 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.