AI DamageMCI J4500 2019: типові проблеми
MCI J4500 2019. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 43. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 43
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Обладнання | 0 | 0 | 17 |
| Електрика | 0 | 0 | 15 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 9 |
| Двигун | 0 | 0 | 4 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 4 |
| Паливна система і привід | 0 | 0 | 3 |
| Сидіння | 0 | 0 | 2 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 2 |
| Підвіска | 0 | 0 | 2 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 0 | 0 | 2 |
| Паливна система | 0 | 0 | 1 |
| Гальма | 0 | 0 | 1 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 1 |
| Інше | 0 | 0 | 1 |
Порівняння
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- ITS to replace the neck fill assembly with a new design which resolves a possible splashback issue at…
ITS to replace the neck fill assembly with a new design which resolves a possible splashback issue at higher fuel flow rates, without the need for fuel tank removal.
- This bulletin is to provide instructions for clearing DTC 1067 FMI 7 (Pressure Sensor Not Calibrated) and…
This bulletin is to provide instructions for clearing DTC 1067 FMI 7 (Pressure Sensor Not Calibrated) and FMI 11 (Primary and Secondary Circuit Pressure Sensor (PS1/PS2) Plausibility Error - BS Pressure), when required…
- This bulletin introduces an optional product improvement to the A/C compressor drive system for coaches…
This bulletin introduces an optional product improvement to the A/C compressor drive system for coaches equipped with a Cummins X12. The improved pulley system is available for customers who wish to reduce noise and…
- This TSIB provides information to provide a software update
Some coaches using MCC HVAC Eco-Tempo ECU # 07-10-009 software T35-1581 / V1.04 may be experiencing random fault codes due to MCC software errors.
- Instructions to remove DEF sensor bypass calibration from engine ECM and new sensor installation AR -…
Instructions to remove DEF sensor bypass calibration from engine ECM and new sensor installation AR - 22inch DEF tank - CA emissions.
- Instructions to remove DEF sensor bypass calibration from engine ECM and new sensor installation AR -…
- This TSIB is to inform customers the recommended steering axle cleaning/greasing instructions to prevent…
This TSIB is to inform customers the recommended steering axle cleaning/greasing instructions to prevent damage on axle components due to displacement of grease from the bearings, lubrication reduction and accelerate…
- Instructions to download BCC program (T35-1581) V4.06
This program will allow the Eco-Temp system to properly log A17 code for low suction pressure.
- The mini fuses in the battery compartment for the condenser may not be enough for certain load conditions
- This bulletin outlines steps to replace the existing harness with mini fuses to a more robust design and…
- Information to owners showing the proper procedure for checking the oil level in a BITZER HVAC compressor
- Instructions to improve sealing in the front junction box
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 43. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми MCI J4500 2019?
Скарг власників у базі NHTSA для цього року немає; дані — сервісні бюлетені виробника (43).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для MCI J4500 2019?
У базі NHTSA 43 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати MCI J4500 2019 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2019 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.