AI DamageMercedes-Benz 350: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mercedes-Benz 350, років випуску в даних: 3. Скарг власників у NHTSA: 9, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| 1991 | 6 | 1 | 0 | 0 |
| 1977 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 33% від усіх скарг
- 2 Електрика 22% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 22% від усіх скарг
- 4 Паливна система 11% від усіх скарг
- 5 Гальма 11% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 11% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 3 скарг (33% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 2 скарг (22% від усіх).
- Двигун і охолодження: 2 скарг (22% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (11% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (11% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,5 л · дизель · турбо · 6 цил. 1990–1991названо у 1 скаргах
- автомат, 4 ступ. 1990–1991
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 9 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 3 | 1 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Driver's side air bag failed to deploy upon 55 mph collision. Tt
Vehicle was in park in idle position, put gear into drive, vehicle went open throttle position, impact 12:00 position speed unknown. Tt
While driving coolant light came on. Dealership was contacted and checked the coolant level, which was fuel. Dealership indicated that it may be a defect in the system that was causing this to occur. The vehicle is still be serviced for this problem.
It takes as much as 5-10 minutes before the srs light goes out to signal that the system is working. However, with this malfunction there is no way to know if the srs is working at all leaving one to wonder if the system will actually work, if necessary.
When attempting to apply the brakes, the brake pedal went to the floor, resulting in extended stopping distance. The dealer was notified. The valve stuck intermittently.
Defective or wrong 7512 bosch super plugs damaged the vehicle c-head cam.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.