Mercedes-Benz AMG C32: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mercedes-Benz AMG C32, років випуску в даних: 2. Скарг власників у NHTSA: 10, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система 50% від усіх скарг
- 2 Електрика 30% від усіх скарг
- 3 Двигун 20% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 20% від усіх скарг
- 5 Сидіння 20% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 10% від усіх скарг
- Паливна система: 5 скарг (50% від усіх).
- Електрика: 3 скарг (30% від усіх).
- Двигун: 2 скарг (20% від усіх).
- Паливна система і привід: 2 скарг (20% від усіх).
- Сидіння: 2 скарг (20% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 10 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система | 5 | 0 | 0 |
| Електрика | 3 | 0 | 0 |
| Двигун | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 0 |
| Сидіння | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Im afraid this can even cause a fire since all the fuel is just inches bellow it.
When they fail there is a constant battery drain while the car is off that drains the battery completely, causing it to be dead within 8 hours. First my drivers side failed, then within the same year the passenger seat failed.
Car will not start if not driven for 24 hours. 99% of the cars with the seat control module part number starting with "203" are bad!! Why wont mercedes recall them and replace with new ones free of charge. Its obvious that its a defected part and it will cause other things to go bad.
I would like the following added to my original complaint odi#10579532. The following letter was sent to me by daimler benz corporate office in germany: [xxx] may 15 (1 day ago) to me ref: [xxx] dear [xxx], thank you for your most recent email.
The contact stated that while driving 65 mph, the vehicle stalled after the check engine light illuminated. The vehicle was taken to a dealer where the technician diagnosed that the fuel pump failed and needed to be replaced. No repairs were made to the vehicle. The manufacturer was made aware of the failure.
The electronic components, rear & forward sam, fuel pump, etc, fail at an unusually high rate. The most recent incident involved a fault in the primary fuel pump. The mercedes dealer identified the fault as a faulty plastic power connector on the pump and a failed fuel pressure sensor.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.