AI DamageMercedes-Benz AMG G63 2025: типові проблеми
Mercedes-Benz AMG G63 2025. Скарг власників у NHTSA: 3, найчастіше — запобігання фронтальному зіткненню і паски безпеки. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 32. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 3
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 32
Що ламається найчастіше
- 1 Запобігання фронтальному зіткненню 67% від усіх скарг
- 2 Паски безпеки 33% від усіх скарг
- 3 Круїз-контроль і педаль газу 33% від усіх скарг
- Запобігання фронтальному зіткненню: 2 скарг (67% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Паски безпеки: 1 скарг (33% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 1 скарг (33% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4 л · гібрид · турбо · 8 цил.
- автомат, 9 ступ.
Привід: повний (4WD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 3 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Запобігання фронтальному зіткненню | 2 | 0 | 1 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Електрика | 0 | 0 | 10 |
| Гальма | 0 | 0 | 5 |
| Зовнішнє освітлення | 0 | 0 | 4 |
| Трансмісія | 0 | 0 | 4 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 4 |
| Камера і датчики заднього ходу | 0 | 0 | 2 |
| Двигун | 0 | 0 | 1 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 1 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 1 |
| Інше | 2 | 0 | 1 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving on a California freeway at highway speed, the vehicle unexpectedly decelerated and the seatbelts tightened as though a collision avoidance or emergency safety system had activated. There was no apparent vehicle, obstacle, or roadway hazard present that would explain the event.
3500 miles will suddenly enter into collision avoidance mode. Specifically, the seatbelts will tighten up and the brakes will fully engage to stop the vehicle. In all cases, there was no risk of collision and the system engages with false positive alerts.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 17 152 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 47% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску AMG G63 припадає 2 скарг (років у даних: 11). У цього року — 3, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Запобігання фронтальному зіткненню. Радар і камера: калібрування після заміни бампера чи скла.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Cause Internal failure of the scroll wheel within the AC compressor
Remedy Check the compressor's index and part number Figure 1 against Table 1. If listed please perform the following: 1. Replace the compressor, drier, and expansion valve using the applicable WIS instructions. 2…
- Complaint Consistently reproducible erroneous parktronic warnings from front with every key cycle
Cause The parking sensors are detecting the front brush guard. Remedy Complaint must be consistently reproducible and can occur multiple times a key cycle without obvious cause. NOTE: The parking system serves solely…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH
Vehicle production date prior to December 2025. Cause Although the cause of the vibration is most likely due to excessive lateral runout on the rotor or hub/wheel bearing, the system as a whole needs to be checked for…
- Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged
Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon, which can occur under certain climatic conditions. It does not lead to any technical impairment of the headlamp. If a pressure compensation diaphragm is fitted in…
- Complaint The intent of this document is to provide workshops with helpful technical reference language
• Commonly used acronyms in LI's and TIPS cases. • Control unit names, numbers, and how to identify. • Network/wiring architecture groups to baumuster quick reference. • Platform to baumuster quick reference. Cause…
- Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon,…
Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon, which can occur under certain climatic conditions. It does not lead to any technical impairment of the…
- Complaint After removing the transport protection from new vehicles, localized cloudy spots or streaks may…
Complaint After removing the transport protection from new vehicles, localized cloudy spots or streaks may appear on the paint surface. These marks are most commonly seen on the hood, fenders, and bumpers and are more…
- Complaint 1
General Diagnostic Tips 2. One or More PARK Sensor Activations 3. Red Ring Around Vehicle 4. "Active Parking and Parking Assist Inoperative" on Instrument Cluster 5. Cameras 6. Other Park Topics Cause Various root…
- Complaint Consistently reproducible erroneous parktronic warnings from front
Cause The parking sensors are detecting the front brush guard. Remedy Complaint must be consistently reproducible. NOTE: The parking system serves solely as an aid. Please review both the system function and system…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 32. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz AMG G63 2025?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: запобігання фронтальному зіткненню, паски безпеки, круїз-контроль і педаль газу. Усього скарг: 3. Найчастіші симптоми в текстах скарг: асистенти: круїз, утримання смуги (67%), ремені безпеки (67%), загоряються попередження, check engine (33%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz AMG G63 2025?
У базі NHTSA 32 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz AMG G63 2025 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2025 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.